柴油机选择性催化还原系统控制单元研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 柴油机排放控制技术及路线选择 | 第11-13页 |
| 1.3 SCR系统介绍 | 第13-15页 |
| 1.4 柴油机SCR系统国内外现状与发展趋势 | 第15-19页 |
| 1.5 本文主要研究工作 | 第19-20页 |
| 第二章 控制单元硬件电路设计 | 第20-34页 |
| 2.1 硬件电路总体设计方案 | 第20-21页 |
| 2.2 MCU模块 | 第21-22页 |
| 2.3 电源管理模块 | 第22-24页 |
| 2.4 输入调理模块 | 第24-26页 |
| 2.5 输出驱动模块 | 第26-30页 |
| 2.6 CAN通讯模块 | 第30页 |
| 2.7 电路抗干扰分析与设计 | 第30-33页 |
| 2.8 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 SCR系统底层驱动设计 | 第34-52页 |
| 3.1 底层驱动设计方法及原则 | 第34-37页 |
| 3.2 MCU底层驱动设计 | 第37-39页 |
| 3.3 模拟量底层驱动设计 | 第39-41页 |
| 3.4 数字量底层驱动设计 | 第41-43页 |
| 3.5 脉宽调制底层驱动设计 | 第43-45页 |
| 3.6 电机底层驱动设计 | 第45页 |
| 3.7 定时器底层驱动设计 | 第45-47页 |
| 3.8 实时中断底层驱动设计 | 第47-48页 |
| 3.9 CAN底层驱动设计 | 第48-50页 |
| 3.10 驱动块加载设计 | 第50-51页 |
| 3.11 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 控制单元检测平台搭建 | 第52-60页 |
| 4.1 检测平台总体设计方案 | 第52页 |
| 4.2 上位机设计 | 第52-58页 |
| 4.3 检测平台搭建 | 第58-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 测试与验证 | 第60-70页 |
| 5.1 上位机功能测试 | 第60-63页 |
| 5.2 SCR系统控制单元功能测试 | 第63-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第70-71页 |
| 6.2 工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 学术论文及其他科研成果 | 第77页 |
