| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 文献述评 | 第9-13页 |
| 1.2.1 碳排放文献回顾 | 第10-12页 |
| 1.2.2 碳排放与城镇化研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法 | 第13页 |
| 1.4 研究思路与结构 | 第13-14页 |
| 1.5 可能的创新点和难点 | 第14-15页 |
| 1.5.1 可能的创新点 | 第14页 |
| 1.5.2 难点 | 第14-15页 |
| 第二章 概念界定及理论基础 | 第15-22页 |
| 2.1 概念界定 | 第15-18页 |
| 2.1.1 新型城镇化 | 第15-16页 |
| 2.1.2 技术效率 | 第16-18页 |
| 2.1.3 碳技术效率 | 第18页 |
| 2.2 理论基础 | 第18-22页 |
| 2.2.1 低碳经济理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 效率评价理论 | 第19-22页 |
| 第三章 碳技术效率的模型构建及结果分析 | 第22-36页 |
| 3.1 碳技术效率研究模型 | 第22-26页 |
| 3.1.1 数据包络分析模型(DEA) | 第22-24页 |
| 3.1.2 环境RAM模型 | 第24-26页 |
| 3.2 投入产出指标的选取 | 第26-27页 |
| 3.3 碳技术效率测算结果及分析 | 第27-32页 |
| 3.4 中国区域碳技术无效率成因分解 | 第32-36页 |
| 第四章 新型城镇化和中国区域碳技术效率相关关系的实证分析 | 第36-39页 |
| 4.1 新型城镇化指标的选取 | 第36-37页 |
| 4.2 实证结果分析 | 第37-39页 |
| 第五章 研究结论及政策建议 | 第39-42页 |
| 5.1 研究结果 | 第39-40页 |
| 5.2 政策建议 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-46页 |
| 在学期间的研究成果 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47页 |