| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 精密锻造技术在齿轮中的应用 | 第10-13页 |
| 1.2.1 精密锻造技术简介 | 第10页 |
| 1.2.2 齿轮精密锻造研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 螺旋伞齿轮加工工艺现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第二章 螺旋伞齿轮精密成形方案设计及其数值模拟分析 | 第17-29页 |
| 2.1 研究对象分析 | 第17-19页 |
| 2.2 成形工艺方案的设计 | 第19-21页 |
| 2.3 成形方案数值模拟分析 | 第21-28页 |
| 2.3.1 DEFORM-3D软件介绍 | 第21-22页 |
| 2.3.2 DEFORM-3D模块组成 | 第22-23页 |
| 2.3.3 有限元模型的建立 | 第23-26页 |
| 2.3.4 成形方案的比较 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 螺旋伞齿轮双分流精密成形特性研究 | 第29-43页 |
| 3.1 预制坯设计 | 第29-31页 |
| 3.2 预制坯锥角α对金属成形的影响 | 第31-33页 |
| 3.3 分流面位置对齿形充填质量影响 | 第33-37页 |
| 3.3.1 内分流面位置对齿形充填质量影响 | 第34-36页 |
| 3.3.2 外分流面位置对齿形充填质量影响 | 第36-37页 |
| 3.4 分流间隙大小对金属成形力的影响 | 第37-41页 |
| 3.4.1 内分流间隙大小对金属成形力的影响 | 第38-39页 |
| 3.4.2 外分流间隙大小对金属成形力的影响 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 螺旋伞齿轮轮齿冷精整成形研究 | 第43-53页 |
| 4.1 冷挤压精整齿形成形工艺方案的设计 | 第43-44页 |
| 4.1.1 精整方案一：闭式冷精整 | 第43-44页 |
| 4.1.2 精整方案二：开式冷精整 | 第44页 |
| 4.2 螺旋伞齿轮冷精整成形方案数值模拟 | 第44-47页 |
| 4.2.1 有限元模型的建立 | 第44-45页 |
| 4.2.2 成形方案的确定 | 第45-47页 |
| 4.3 螺旋伞齿轮齿形坯精整量的研究 | 第47-51页 |
| 4.3.1 成形力分析 | 第48页 |
| 4.3.2 等效应力分析 | 第48-50页 |
| 4.3.3 金属材料流动分析 | 第50-51页 |
| 4.4 齿顶分流精整 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 螺旋伞齿轮双分流精密锻造试验研究 | 第53-63页 |
| 5.1 试验方案 | 第53-54页 |
| 5.2 试验设备 | 第54-55页 |
| 5.3 试验模具设计 | 第55-58页 |
| 5.3.1 模具结构设计 | 第55-56页 |
| 5.3.2 模具材料的选择 | 第56-57页 |
| 5.3.3 模具制造 | 第57-58页 |
| 5.4 坯料制备 | 第58-59页 |
| 5.5 试验结果 | 第59-61页 |
| 5.5.1 工艺方案研究 | 第59-60页 |
| 5.5.2 分流面位置研究 | 第60-61页 |
| 5.5.3 预制坯锥角研究 | 第61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 总结及展望 | 第63-67页 |
| 6.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第72页 |