| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-31页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 改善柴油机油气混合过程的方法 | 第11-12页 |
| 1.3 柴油机燃烧系统研究概况 | 第12-26页 |
| 1.3.1 分隔式燃烧系统 | 第12-15页 |
| 1.3.2 直喷式燃烧系统 | 第15-26页 |
| 1.4 侧卷流燃烧系统的提出 | 第26-30页 |
| 1.4.1 柴油机燃烧室内空气利用问题 | 第26-28页 |
| 1.4.2 侧卷流燃烧系统与花瓣型燃烧系统的区别 | 第28-30页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第30-31页 |
| 第2章 侧卷流燃烧系统喷雾及射流着火燃烧特性研究 | 第31-50页 |
| 2.1 试验装置与试验方法 | 第31-35页 |
| 2.1.1 喷雾碰壁试验 | 第31-33页 |
| 2.1.2 碰壁射流着火试验 | 第33-35页 |
| 2.2 侧卷流燃烧系统喷雾碰壁特性研究 | 第35-41页 |
| 2.3 侧卷流燃烧系统碰壁射流着火燃烧特性研究 | 第41-48页 |
| 2.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第3章 侧卷流燃烧系统油气混合机理分析 | 第50-76页 |
| 3.1 计算模型 | 第50-52页 |
| 3.2 不喷油时的侧卷流燃烧系统缸内流动特性分析 | 第52-57页 |
| 3.3 侧卷流燃烧系统缸内燃烧特性分析 | 第57-75页 |
| 3.3.1 燃油喷射角度对燃烧过程影响 | 第57-61页 |
| 3.3.2 侧卷流燃烧系统缸内燃油分布特性 | 第61-64页 |
| 3.3.3 侧卷流燃烧系统缸内速度分布特性 | 第64-69页 |
| 3.3.4 侧卷流燃烧系统缸内湍动能分布特性 | 第69-70页 |
| 3.3.5 侧卷流燃烧系统缸内温度分布特性 | 第70-72页 |
| 3.3.6 侧卷流燃烧系统性能对比分析 | 第72-75页 |
| 3.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第4章 燃烧室结构参数对侧卷流燃烧系统性能影响研究 | 第76-96页 |
| 4.1 不同燃烧室直径时的侧卷流燃烧系统燃烧特性分析 | 第76-83页 |
| 4.2 不同分流造型高度时的侧卷流燃烧系统燃烧特性分析 | 第83-89页 |
| 4.3 不同分流圆弧半径时的侧卷流燃烧系统燃烧特性分析 | 第89-95页 |
| 4.4 本章小结 | 第95-96页 |
| 第5章 侧卷流燃烧系统性能匹配研究 | 第96-130页 |
| 5.1 试验装置与试验方法 | 第96-99页 |
| 5.2 试验结果分析 | 第99-129页 |
| 5.2.1 喷射角度对侧卷流燃烧系统性能的影响 | 第99-104页 |
| 5.2.2 油束夹角对侧卷流燃烧系统性能的影响 | 第104-110页 |
| 5.2.3 燃烧室直径对侧卷流燃烧系统性能的影响 | 第110页 |
| 5.2.4 侧卷流燃烧系统性能综合对比 | 第110-129页 |
| 5.3 本章小结 | 第129-130页 |
| 第6章 结论与展望 | 第130-135页 |
| 6.1 主要研究成果与结论 | 第130-132页 |
| 6.2 本文主要创新点 | 第132-134页 |
| 6.3 后续工作展望 | 第134-135页 |
| 参考文献 | 第135-141页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第141-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 作者简介 | 第143页 |
