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运输槽罐电动防爆气体排尽及安全阀检测系统

致谢第5-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-8页
1 绪论第15-22页
    1.1 课题研究背景与意义第15-16页
    1.2 槽罐及安全阀简介第16-18页
    1.3 现有排气工艺及存在的问题第18页
    1.4 项目基本情况第18-22页
        1.4.1 项目来源第18-19页
        1.4.2 项目的创新点第19页
        1.4.3 项目研究的意义第19页
        1.4.4 项目研究的主要内容第19-20页
        1.4.5 本论文的主要内容第20-22页
2 气体排尽及拉力检测系统的研究第22-26页
    2.1 系统框架概述第22-23页
    2.2 系统工作原理第23-24页
    2.3 技术方案第24-26页
3 开启检测装置机械结构设计第26-43页
    3.1 开启检测装置概述第26-29页
    3.2 丝杠螺母副机构第29-32页
    3.3 驱动力传动机构第32-34页
    3.4 拉力传感器安装机构第34-36页
    3.5 防爆密封机构第36-40页
        3.5.1 油封的选型第36-37页
        3.5.2 骨架油封安装孔的设计第37页
        3.5.3 防爆密封组件的结构设计第37-40页
    3.6 连接导向杆回旋阻件设计第40-41页
    3.7 快速安装及互换性设计第41-43页
4 开启装置控制系统的研制第43-52页
    4.1 微控制器选型第43-44页
    4.2 步进电机概述第44-49页
        4.2.1 步进电机的分类第44-45页
        4.2.2 步进电机的主要性能及指标第45-47页
        4.2.3 步进电机的构造及工作原理第47-49页
        4.2.4 步进电机的选型第49页
    4.3 步进电机控制系统设计第49-52页
        4.3.1 步进电机控制原理第49-50页
        4.3.2 步进电机驱动电路设计第50-52页
5 拉力检测系统的研制第52-67页
    5.1 传感器概述第52-58页
        5.1.1 传感器的分类第52-53页
        5.1.2 电阻应变式称重传感器的工作原理第53-54页
        5.1.3 电阻应变片的信号调理电路第54-56页
        5.1.4 传感器选型第56-58页
    5.2 拉力检测系统设计第58-65页
        5.2.1 精密放大及电平调整电路第58-61页
        5.2.2 有源低通滤波电路第61页
        5.2.3 485 驱动第61-62页
        5.2.4 电源第62-64页
        5.2.5 硬件抗干扰设计第64-65页
    5.3 STM32微处理器AD及DMA介绍第65-67页
        5.3.1 STM32微处理器AD简介第65页
        5.3.2 DMA介绍第65-67页
6 测控系统程序设计第67-73页
    6.1 下位机程序设计第67-69页
        6.1.1 步进电机驱动控制程序第68页
        6.1.2 AD采样程序第68-69页
        6.1.3 485 驱动控制程序第69页
    6.2 上位机测控程序设计第69-73页
        6.2.1 界面设计第69-70页
        6.2.2 串口数据接收第70-71页
        6.2.3 数据库存储第71-72页
        6.2.4 数据图形显示第72-73页
7 系统运行及数据分析第73-75页
    7.1 防爆开启拉力检测实验第73页
    7.2 拉力检测实验结果分析第73-75页
8 总结与展望第75-77页
    8.1 总结第75页
    8.2 展望第75-77页
参考文献第77-80页
附录A 槽罐安全阀电动防爆开启检测装置及其系统实物图第80-81页
附录B 槽罐安全阀电动防爆开启检测装置测控电路板第81-82页
附录C 槽罐安全阀电动防爆开启检测装置主要零部件加工图纸第82-91页
附录D 槽罐安全阀及开启装置状态图第91-92页
附录E 槽罐安全阀及开启装置第92-93页
作者简历第93页

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