破罡湖东站泵装置模型试验及流道数值模拟研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第10页 |
1.2 研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 泵装置模型试验研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 泵装置数值模拟研究现状 | 第12-13页 |
1.3 论文的研究资料 | 第13-15页 |
1.4 论文的研究思路及研究内容 | 第15-17页 |
1.4.1 论文的研究思路 | 第15页 |
1.4.2 论文的研究内容 | 第15-17页 |
2 模型试验的主要内容 | 第17-28页 |
2.1 模型试验台简介 | 第17-19页 |
2.2 泵装置模型制作 | 第19-21页 |
2.2.1 模型泵的几何参数 | 第19-20页 |
2.2.2 流道及制作 | 第20-21页 |
2.3 试验的量测与记录 | 第21-22页 |
2.3.1 流量测试 | 第21-22页 |
2.3.2 装置扬程的测试 | 第22页 |
2.3.3 扭矩、转速与轴功率的测试 | 第22页 |
2.4 模型试验方法 | 第22-27页 |
2.4.1 试验研究的规程标准 | 第22-23页 |
2.4.2 模型装置能量特性 | 第23-24页 |
2.4.3 模型装置汽蚀特性 | 第24-25页 |
2.4.4 泵装置的飞逸转速 | 第25-27页 |
2.4.5 泵装置流道的脉动压力 | 第27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
3 泵装置模型试验结果及分析 | 第28-46页 |
3.1 水力模型的选择 | 第28-30页 |
3.2 模型装置动力特性试验结果及分析 | 第30-39页 |
3.2.1 模型装置动力特性试验数据 | 第30-32页 |
3.2.2 模型装置动力特性试验分析 | 第32-36页 |
3.2.3 原型泵装置效率换算 | 第36-38页 |
3.2.4 动力特性分析 | 第38-39页 |
3.3 模型装置汽蚀特性试验结果及分析 | 第39-42页 |
3.4 模型装置飞逸特性试验结果及分析 | 第42-44页 |
3.4.1 单位飞逸转速 | 第42-44页 |
3.4.2 原型飞逸转速换算 | 第44页 |
3.5 压力脉动试验结果及分析 | 第44-45页 |
3.6 本章小结 | 第45-46页 |
4 流道三维流动数值模拟计算理论 | 第46-51页 |
4.1 控制方程 | 第46-47页 |
4.2 计算区域及边界条件 | 第47-48页 |
4.2.1 进水流道计算区域与边界条件 | 第47-48页 |
4.2.2 出水流道的计算区域以及边界条件 | 第48页 |
4.3 流道网格剖分及算法 | 第48-49页 |
4.4 进、出水流道水力性能指标评价体系 | 第49-50页 |
4.5 本章小结 | 第50-51页 |
5 流道三维流动数值模拟计算结果及分析 | 第51-67页 |
5.1 进水流道三维流场优化计算结果及分析 | 第51-55页 |
5.2 出水流道三维流场数值计算结果及分析 | 第55-57页 |
5.3 进水流道线型的进一步优化 | 第57-66页 |
5.3.1 进水流道方案1 | 第58-59页 |
5.3.2 进水流道方案2 | 第59-61页 |
5.3.3 进水流道方案3和方案4 | 第61-66页 |
5.4 本章小结 | 第66-67页 |
6 总结与展望 | 第67-69页 |
6.1 总结 | 第67-68页 |
6.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-74页 |