| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 桥梁拼宽改造工程与技术研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 桥梁拼宽改造工程研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 桥梁拼宽改造技术研究 | 第14-16页 |
| 1.3 桥梁拼宽改造原则与方式 | 第16-18页 |
| 1.3.1 桥梁拼宽改造原则 | 第16页 |
| 1.3.2 桥梁拼宽横向连接方式 | 第16-18页 |
| 1.4 预制小箱梁桥拼宽改造现存主要问题 | 第18页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.6 依托工程背景 | 第19-23页 |
| 1.6.1 工程概况 | 第19-20页 |
| 1.6.2 桥梁结构形式 | 第20-21页 |
| 1.6.3 拼宽设计方案 | 第21-23页 |
| 2 ABAQUS计算中混凝土本构模型 | 第23-32页 |
| 2.1 混凝土弥散开裂模型(Concrete Smeared Crack Model) | 第23-25页 |
| 2.1.1 开裂应力-应变计算 | 第23-24页 |
| 2.1.2 裂面行为 | 第24-25页 |
| 2.1.3 屈服准则 | 第25页 |
| 2.1.4 流动法则 | 第25页 |
| 2.1.5 滞回规则 | 第25页 |
| 2.2 混凝土塑性损伤模型(Concrete Plasticity Damage Model) | 第25-31页 |
| 2.2.1 混凝土单轴应力-应变计算 | 第25-27页 |
| 2.2.2 屈服准则 | 第27页 |
| 2.2.3 流动法则 | 第27-28页 |
| 2.2.4 滞回规则 | 第28-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 桥梁拼宽施工工艺研究 | 第32-49页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 有限元模型 | 第32-35页 |
| 3.2.1 模型简化与假设 | 第32-33页 |
| 3.2.2 单元选取 | 第33页 |
| 3.2.3 材料模型 | 第33-34页 |
| 3.2.4 模型接触约束 | 第34-35页 |
| 3.3 实施交通管制 | 第35-39页 |
| 3.3.1 拟定四种交通管制方案 | 第35页 |
| 3.3.2 车辆加载布置方案 | 第35-37页 |
| 3.3.3 四种交通管制方案下旧桥结构应力与挠度对比分析 | 第37-39页 |
| 3.4 分时分段浇筑 | 第39-43页 |
| 3.4.1 分段浇筑方案 | 第39-40页 |
| 3.4.2 不同交通管制、分时分段方案下变形对比分析 | 第40-43页 |
| 3.5 布置施工夹具 | 第43-46页 |
| 3.5.1 施工夹具布置方案 | 第43-44页 |
| 3.5.2 车辆加载工况布置 | 第44-45页 |
| 3.5.3 不同夹具布置方案下变形对比分析 | 第45-46页 |
| 3.6 设置临时支撑 | 第46-48页 |
| 3.6.1 临时支撑布置方案 | 第46页 |
| 3.6.2 不同支撑布置方案下变形对比分析 | 第46-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 足尺节段试验模型设计制作与安装 | 第49-69页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 模型设计 | 第49-56页 |
| 4.2.1 足尺节段模型试验概况 | 第49页 |
| 4.2.2 模型总体布置 | 第49-51页 |
| 4.2.3 模型设计参数 | 第51-54页 |
| 4.2.4 模型主要尺寸 | 第54-55页 |
| 4.2.5 模型材料参数 | 第55-56页 |
| 4.3 模型制作、加工与安装 | 第56-61页 |
| 4.3.1 新、旧箱梁节段制作 | 第56-59页 |
| 4.3.2 模型加工与安装 | 第59-61页 |
| 4.4 模型加载制度 | 第61-64页 |
| 4.4.1 加载系统 | 第61页 |
| 4.4.2 实桥原位试验 | 第61-62页 |
| 4.4.3 加载制度确定 | 第62-64页 |
| 4.5 试验测试项目及测试方法 | 第64-67页 |
| 4.5.1 位移 | 第64-65页 |
| 4.5.2 钢筋应变 | 第65-66页 |
| 4.5.3 外观质量检测 | 第66-67页 |
| 4.5.4 混凝土强度检测 | 第67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 5 预制小箱梁桥足尺节段模型试验研究 | 第69-100页 |
| 5.1 概述 | 第69页 |
| 5.2 往复加载试验结果分析 | 第69-84页 |
| 5.2.1 NON组模型试验结果分析 | 第69-74页 |
| 5.2.2 DOL组模型试验结果分析 | 第74-78页 |
| 5.2.3 SR组模型试验结果分析 | 第78-82页 |
| 5.2.4 混凝土开裂控制指标 | 第82-84页 |
| 5.3 承载性能试验结果 | 第84-92页 |
| 5.3.1 NON组试验主要结果与破坏特征 | 第84-87页 |
| 5.3.2 DOL组承载性能试验结果分析 | 第87-89页 |
| 5.3.3 SR组承载性能试验结果分析 | 第89-92页 |
| 5.4 承载性能、破坏失效模式分析 | 第92-98页 |
| 5.4.1 Abaqus塑性损伤模型材料定义 | 第92-93页 |
| 5.4.2 Abaqus中金属材料弹塑性变形行为 | 第93-95页 |
| 5.4.3 足尺节段模型承载性能分析 | 第95-97页 |
| 5.4.4 足尺节段模型破坏失效模式分析 | 第97-98页 |
| 5.5 本章小结 | 第98-100页 |
| 6 结论与展望 | 第100-103页 |
| 6.1 结论 | 第100-101页 |
| 6.2 设计、施工建议 | 第101页 |
| 6.3 展望 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文 | 第106-109页 |
| 学位论文数据集 | 第109页 |
