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土工格室加固级配碎石基层沥青路面力学特性研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第10-21页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 研究必要性第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-18页
        1.3.1 级配碎石基层国内外研究现状第11-14页
        1.3.2 土工格室国内外研究现状第14-17页
        1.3.3 土工格室加固柔性基层研究现状第17-18页
    1.4 研究内容第18-19页
    1.5 技术路线第19-21页
2 基础试验与试验方案第21-36页
    2.1 一般黏土第21-24页
        2.1.1 一般黏土的物理性质第21-22页
        2.1.2 击实试验第22-23页
        2.1.3 回弹模量试验第23-24页
    2.2 级配碎石第24-29页
        2.2.1 级配碎石原材料试验及级配确定第25-26页
        2.2.2 振动台振实试验第26-27页
        2.2.3 空隙率试验第27-28页
        2.2.4 回弹模量试验第28-29页
    2.3 土工格室第29-31页
        2.3.1 土工格室材料第29页
        2.3.2 土工格室材料主要参数第29-30页
        2.3.3 土工格室的加筋机理第30-31页
    2.4 试验方案第31-34页
        2.4.1 试验目的第31-32页
        2.4.2 试验模型第32-33页
        2.4.3 试验过程第33-34页
    2.5 本章小结第34-36页
3 格室加固级配碎石基层的力学性能试验分析第36-51页
    3.1 评价指标的定义及计算方法第36-37页
    3.2 格室焊距的影响分析第37-40页
        3.2.1 格室焊距对级配碎石基层变形模量的影响第37-38页
        3.2.2 格室焊距对级配碎石基层回弹模量的影响第38-39页
        3.2.3 格室焊距对级配碎石基层塑性变形量的影响第39-40页
    3.3 碎石颗粒级配的影响分析第40-44页
        3.3.1 碎石颗粒级配对级配碎石基层变形模量的影响第40-41页
        3.3.2 碎石颗粒级配对级配碎石基层回弹模量的影响第41-42页
        3.3.3 碎石颗粒级配对级配碎石基层塑性变形量的影响第42-44页
    3.4 土基模量的影响分析第44-48页
        3.4.1 土基模量对级配碎石基层变形模量的影响第44-45页
        3.4.2 土基模量对级配碎石基层回弹模量的影响第45-46页
        3.4.3 土基模量对级配碎石基层塑性变形量的影响第46-48页
    3.5 结构层单层模量分析第48-49页
    3.6 本章小结第49-51页
4 格室加固级配碎石基层沥青路面结构力学特性研究第51-81页
    4.1 格室加固级配碎石基层沥青路面结构有限元模型的建立第51-54页
        4.1.1 有限元软件ABAQUS概述第51页
        4.1.2 基本假定与路面结构参数第51-52页
        4.1.3 有限元模型的建立第52-54页
    4.2 不同基层沥青路面结构的力学响应特点分析第54-62页
        4.2.1 路表弯沉第54-56页
        4.2.2 面层应力应变响应分布特性第56-59页
        4.2.3 基层拉应力响应分布特性第59-61页
        4.2.4 路基顶面压应变响应分布特性第61-62页
    4.3 荷载对路面结构力学响应的影响第62-67页
        4.3.1 荷载对不同基层下路面结构力学响应的影响第62-65页
        4.3.2 荷载对土工格室力学响应的影响第65-67页
    4.4 格室结构参数对路面结构力学响应的影响第67-76页
        4.4.1 格室焊距影响分析第67-70页
        4.4.2 格室高度影响分析第70-73页
        4.4.3 格室模量影响分析第73-76页
    4.5 土基模量对路面结构力学响应的影响第76-79页
    4.6 本章小结第79-81页
5 结论与展望第81-83页
    5.1 结论第81-82页
    5.2 展望第82-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页
攻读学位期间的研究成果第87页

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