| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 引言 | 第13-15页 |
| 一、手机软件召车模式下出租车运输合同概述 | 第15-19页 |
| (一) 手机软件召车基本操作模式 | 第15-16页 |
| 1、手机打车软件的下载安装 | 第15页 |
| 2、乘客通过手机打车软件发送打车信息 | 第15页 |
| 3、出租车驾驶人选择是否接受订单 | 第15页 |
| 4、出租车和乘客按照约定履行运输合同 | 第15-16页 |
| (二) 第三方手机软件平台的性质 | 第16-17页 |
| (三) 手机软件召车模式下出租车运输合同的概念和特征 | 第17-19页 |
| 1、手机软件召车模式下出租车运输合同的概念 | 第17页 |
| 2、手机软件召车模式下出租车运输合同的基本特征 | 第17-19页 |
| 二、手机软件召车模式下出租车运输合同订立过程分析 | 第19-25页 |
| (一) 手机软件召车模式下出租车运输合同的要约 | 第20-22页 |
| 1、要约的认定 | 第20-21页 |
| 2、要约的法律效力 | 第21页 |
| 3、要约的撤回与撤销 | 第21-22页 |
| (二) 手机软件召车模式下出租车运输合同的承诺 | 第22页 |
| 1、承诺的认定 | 第22页 |
| 2、承诺的生效时间 | 第22页 |
| 3、承诺的撤回 | 第22页 |
| (三) 手机软件召车模式下出租车运输合同的成立问题 | 第22-25页 |
| 1、合同的成立时间 | 第22-23页 |
| 2、合同的成立地点 | 第23页 |
| 3、合同成立后合同双方的特殊义务 | 第23-25页 |
| 三、实践中手机软件召车模式下出租车运输合同订立存在的法律问题 | 第25-30页 |
| (一) 第三方手机软件运营缺乏法律规范 | 第25-26页 |
| (二) 缔约选择权的存在加剧了拒载、挑客问题的发生 | 第26-27页 |
| (三) 两种打车模式合同订立的差异性引发了出行矛盾 | 第27-28页 |
| (四) 合同订立方式的特殊性导致违约问题频发 | 第28-30页 |
| 四、完善手机软件召车模式下出租车运输合同订立问题的建议 | 第30-35页 |
| (一) 完善第三方手机软件平台制度 | 第30-31页 |
| (二) 限制缔约选择权的使用 | 第31-32页 |
| (三) 完善出租车多样化运营制度 | 第32-33页 |
| (四) 合同订立过程中设立定金制度规制违约行为 | 第33-35页 |
| 结论 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 个人简况及联系方式 | 第39-40页 |
