| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·汽车用钢的发展 | 第10-11页 |
| ·Fe-Mn-Al-C钢的研究发展 | 第11-18页 |
| ·低合金TRIP钢 | 第12-14页 |
| ·高锰TWIP/TRIP钢 | 第14-17页 |
| ·中锰钢 | 第17-18页 |
| ·合金元素及其化合物对轻质中锰钢的影响 | 第18-19页 |
| ·Fe-Mn-Al-C钢的轧制及热处理工艺 | 第19-21页 |
| ·轧制过程对钢性能的影响 | 第19-20页 |
| ·热处理工艺对钢材组织和性能的影响 | 第20-21页 |
| ·本论文研究的主要内容和目的 | 第21-23页 |
| ·本论文研究的理论基础及意义 | 第21-22页 |
| ·主要内容 | 第22页 |
| ·主要目的 | 第22-23页 |
| 第二章 Al元素对中锰Fe-Mn-Al-C钢铸造组织和力学性能的影响 | 第23-36页 |
| ·实验过程 | 第23-26页 |
| ·Fe-Mn-Al-C钢的铸造 | 第23-24页 |
| ·实验合金的性能测试 | 第24-25页 |
| ·铸造实验钢的组织表征 | 第25-26页 |
| ·实验结果 | 第26-34页 |
| ·铸造钢的组织 | 第26-32页 |
| ·实验钢力学性能 | 第32-34页 |
| ·讨论 | 第34-35页 |
| ·结论 | 第35-36页 |
| 第三章 固溶处理对实验钢组织和力学性能的影响 | 第36-52页 |
| ·实验过程 | 第36-37页 |
| ·固溶工艺的制定 | 第36-37页 |
| ·实验钢的的组织表征 | 第37页 |
| ·实验钢的力学性能测试 | 第37页 |
| ·实验结果 | 第37-49页 |
| ·6%Al实验钢 | 第37-42页 |
| ·8%Al实验钢 | 第42-47页 |
| ·10%Al实验钢 | 第47-49页 |
| ·讨论 | 第49-50页 |
| ·结论 | 第50-52页 |
| 第四章 不同的轧制变形量和退火温度对实验钢的组织的影响 | 第52-61页 |
| ·实验过程 | 第52-54页 |
| ·实验钢的热轧及热处理 | 第52-53页 |
| ·实验钢的组织测试 | 第53页 |
| ·实验钢的硬度测试 | 第53-54页 |
| ·实验结果 | 第54-59页 |
| ·讨论 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第68页 |