| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-12页 |
| ·研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 第2章 散件组装业务相关管理理论分析 | 第14-30页 |
| ·散件组装业务研究综述 | 第14-21页 |
| ·散件组装业务定义 | 第15页 |
| ·散件组装业务分类 | 第15-17页 |
| ·散件组装业务的构成与影响因素 | 第17-21页 |
| ·散件组装业务发展步骤与策略 | 第21-24页 |
| ·散件组装业务主要运作模式分析 | 第24-28页 |
| ·散件组装业务项目管理相关理论 | 第28-30页 |
| 第3章 JL集团委国客车散件组装业务现状分析 | 第30-54页 |
| ·JL集团简介 | 第30-32页 |
| ·JL集团客车简介 | 第30-31页 |
| ·海外市场部概况 | 第31-32页 |
| ·主要客车公司海外散件组装业务现状分析 | 第32-40页 |
| ·国际客车散件组装业务现状 | 第32-36页 |
| ·国内乘用车和商用车散件组装业务现状 | 第36-40页 |
| ·JL散件组装业务模式现状分析 | 第40-44页 |
| ·委国散件组装业务发展现状分析 | 第44-47页 |
| ·委基本情况 | 第44页 |
| ·委国客车环境介绍 | 第44-45页 |
| ·JL集团在委国业务情况 | 第45-46页 |
| ·委国散件组装业务发展历程分析 | 第46-47页 |
| ·委国客车散件组装业务存在问题分析 | 第47-51页 |
| ·宏观外部环境问题分析 | 第47-48页 |
| ·散件组装工厂内部问题分析 | 第48-51页 |
| ·影响委国散件组装业务关键因素分析 | 第51-54页 |
| 第4章 JL集团委国客车散件组装业务发展策略 | 第54-71页 |
| ·JL集团委国客车散件组装业务优化路线 | 第54-56页 |
| ·优化目标 | 第54页 |
| ·优化原则 | 第54-56页 |
| ·JL集团委国客车散件组装关键业务过程 | 第56-60页 |
| ·散件组装业务策划 | 第56页 |
| ·散件组装产品标准化 | 第56-57页 |
| ·散件组装业务流程 | 第57页 |
| ·散件组装物流包装 | 第57-58页 |
| ·散件组装人员能力 | 第58页 |
| ·技术转让 | 第58-59页 |
| ·本地化 | 第59-60页 |
| ·合资公司运作 | 第60页 |
| ·委国散件组装业务发展策略 | 第60-69页 |
| ·项目管理策略 | 第61-64页 |
| ·技术转让策略 | 第64-65页 |
| ·本地化策略 | 第65-67页 |
| ·谈判策略 | 第67-69页 |
| ·委国新策略预期实施效果 | 第69-71页 |
| 第5章 JL集团客车散件组装业务发展策略的保障措施 | 第71-82页 |
| ·组织能力保障 | 第71-73页 |
| ·文化和后勤保障 | 第73-75页 |
| ·供应链保障 | 第75-77页 |
| ·散件组装工厂管理保障 | 第77-79页 |
| ·员工培训保障 | 第79-82页 |
| 第6章 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88页 |