基于虚拟仿真技术的结构可靠性分析方法研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
·课题的来源及意义 | 第8-9页 |
·课题的来源 | 第8页 |
·选题的背景及意义 | 第8-9页 |
·国内外的研究现状 | 第9-14页 |
·计算机虚拟仿真技术的研究现状 | 第9-11页 |
·可靠性的研究现状 | 第11-14页 |
·本文主要内容 | 第14-16页 |
第二章 可靠性分析基本方法 | 第16-24页 |
·引言 | 第16页 |
·结构可靠性分析常用方法 | 第16-21页 |
·解析法 | 第16-18页 |
·随机模拟法 | 第18-21页 |
·复杂结构系统可靠性分析响应面法 | 第21-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第三章 复杂结构系统的可靠性分析 | 第24-43页 |
·引言 | 第24页 |
·K-S分布检验法可靠性分析 | 第24-32页 |
·生成随机数 | 第24-25页 |
·动态数值模拟 | 第25页 |
·K-S分布检验法 | 第25-26页 |
·K-S分布检验可靠性分析流程 | 第26-27页 |
·CAD/CAE参数化技术 | 第27-28页 |
·模型转换 | 第28-29页 |
·数据传递 | 第29页 |
·传动机构的虚拟可靠性试验分析 | 第29-32页 |
·改进Box-Behnken法可靠性分析 | 第32-41页 |
·响应函数的拟合 | 第32-33页 |
·样本点的设计 | 第33-34页 |
·待定系数的参数估计 | 第34页 |
·Box-Behnken设计法 | 第34-35页 |
·正交性原则 | 第35页 |
·旋转性分析 | 第35-36页 |
·改进Box-Behnken试验设计法 | 第36-38页 |
·建立极限状态函数 | 第38页 |
·可靠性灵敏度计算 | 第38-39页 |
·汽车平顺性可靠性分析 | 第39-41页 |
·结论 | 第41-43页 |
第四章 非线性结构系统的可靠性分析 | 第43-51页 |
·引言 | 第43页 |
·正态随机空间的可靠度分析 | 第43-44页 |
·对分区间抽样法 | 第44-47页 |
·一次可靠度分析法 | 第44-45页 |
·可靠度指标对分区间抽样法 | 第45-47页 |
·抽样法中偏导数的计算 | 第47页 |
·基于抽样路径的灵敏度分析 | 第47-48页 |
·算例分析 | 第48-50页 |
·结论 | 第50-51页 |
第五章 结论和展望 | 第51-53页 |
·结论 | 第51-52页 |
·研究展望 | 第52-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
作者简介 | 第58页 |
攻读硕士学位期间研究成果 | 第58页 |