油气润滑系统中喷嘴的工作性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·油气润滑技术的研究现状 | 第9-11页 |
| ·喷嘴的研究现状 | 第11-12页 |
| ·轴承润滑的摩擦学实验的研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究意义与研究方法 | 第14-15页 |
| 2 环状流通过突缩管的突缩特性研究 | 第15-32页 |
| ·结构参数对环状流突缩特性的影响 | 第15-28页 |
| ·入口管径对环状流突缩特性的影响 | 第16-21页 |
| ·出口管径及突縮角度对环状流突缩特性的影响 | 第21-28页 |
| ·系统参数对环状流突缩特性的影响 | 第28-30页 |
| ·本章总结 | 第30-32页 |
| 3 实验装置与实验方法 | 第32-39页 |
| ·油气润滑实验台 | 第32-33页 |
| ·喷嘴结构的设计 | 第33-34页 |
| ·摩擦学实验台 | 第34-37页 |
| ·摩擦实验评价指标及实验方法 | 第37-38页 |
| ·摩擦实验评价指标 | 第37页 |
| ·实验方法 | 第37-38页 |
| ·本章总结 | 第38-39页 |
| 4 油气润滑系统中喷嘴工作性能的摩擦学实验研究 | 第39-53页 |
| ·系统参数对喷嘴工作性能影响的摩擦学实验 | 第39-43页 |
| ·结构参数对喷嘴工作性能的影响的摩擦学实验 | 第43-52页 |
| ·本章总结 | 第52-53页 |
| 5 结论和展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |