5xxx系铝合金板材的组织和织构对其成形性和锯齿屈服行为的影响
致谢 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
1 引言 | 第12-14页 |
2 文献综述 | 第14-44页 |
·汽车用铝合金材料的发展及研究现状 | 第14-27页 |
·国内外发展概况 | 第14-16页 |
·汽车车身板用铝合金的分类及其特征 | 第16-19页 |
·汽车用铝合金的力学性能和成形性能 | 第19-21页 |
·5xxx系铝合金的研究进展 | 第21-27页 |
·晶体取向与织构概述 | 第27-31页 |
·织构的概念 | 第27页 |
·织构的表示方法 | 第27-28页 |
·织构的分类 | 第28-30页 |
·织构与成形性能的关系 | 第30-31页 |
·铝合金再结晶织构 | 第31-36页 |
·再结晶织构的形成机制 | 第31-32页 |
·铝合金再结晶织构的影响因素 | 第32-36页 |
·PLC效应 | 第36-41页 |
·PLC效应概述 | 第36-37页 |
·铝合金中PLC效应的研究概况 | 第37-41页 |
·本课题的研究意义、目的和内容 | 第41-44页 |
3 实验材料和方法 | 第44-52页 |
·实验材料及制备 | 第44-45页 |
·合金熔炼 | 第44-45页 |
·板材轧制 | 第45页 |
·实验分析测试方法 | 第45-52页 |
4 合金的成分设计及板材制备工艺优化 | 第52-76页 |
·合金成分设计 | 第52-55页 |
·合金铸态组织分析 | 第55-56页 |
·铸锭均匀化工艺的制定 | 第56-59页 |
·合金板材制备工艺设计及优化 | 第59-75页 |
·热轧工艺设计 | 第59-61页 |
·冷轧工艺设计 | 第61-63页 |
·中间退火工艺设计及优化 | 第63-67页 |
·再结晶退火工艺设计及优化 | 第67-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
5 成分对合金组织性能和织构的影响 | 第76-120页 |
·Mg含量对组织性能和织构的影响 | 第76-94页 |
·Mg含量对组织和性能的影响 | 第76-88页 |
·Mg含量对织构的影响 | 第88-94页 |
·Cu含量对组织性能和织构的影响 | 第94-112页 |
·低Mg合金中Cu含量对组织和性能的影响 | 第94-102页 |
·低Mg合金中Cu含量对织构的影响 | 第102-105页 |
·高Mg合金中Cu含量对组织和性能的影响 | 第105-109页 |
·高Mg合金中Cu含量对织构的影响 | 第109-112页 |
·Zn含量对组织性能和织构的影响 | 第112-117页 |
·Zn含量对组织和性能的影响 | 第112-115页 |
·Zn含量对织构的影响 | 第115-117页 |
·合金成分优选 | 第117-119页 |
·本章小结 | 第119-120页 |
6 加工工艺对合金组织性能和织构的影响 | 第120-149页 |
·最终冷轧压下量对组织性能和织构的影响 | 第120-130页 |
·最终冷轧压下量对组织和性能的影响 | 第121-127页 |
·最终冷轧压下量对织构的影响 | 第127-130页 |
·中间退火温度对组织性能和织构的影响 | 第130-138页 |
·中间退火温度对组织和性能的影响 | 第130-134页 |
·中间退火温度对织构的影响 | 第134-138页 |
·再结晶退火温度对组织和织构的影响 | 第138-142页 |
·再结晶退火温度对组织的影响 | 第138-140页 |
·再结晶退火温度对织构的影响 | 第140-142页 |
·再结晶退火加热速率对组织性能和织构的影响 | 第142-147页 |
·再结晶退火加热速率对组织和性能影响 | 第143-145页 |
·再结晶退火加热速率对织构的影响 | 第145-147页 |
·本章小结 | 第147-149页 |
7 Al-Mg合金PLC效应的研究 | 第149-158页 |
·拉伸方向对PLC效应的影响 | 第149-150页 |
·Mg含量对PLC效应的影响 | 第150-152页 |
·晶粒形貌对PLC效应的影响 | 第152-155页 |
·应变速率对PLC效应的影响 | 第155-157页 |
·本章小结 | 第157-158页 |
8 结论 | 第158-160页 |
·结论 | 第158-159页 |
·创新点 | 第159-160页 |
参考文献 | 第160-173页 |
作者简历及在学研究成果 | 第173-178页 |
学位论文数据集 | 第178页 |