| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-14页 |
| 第2章 汽车混流生产物料输送基本理论与问题分析 | 第14-25页 |
| ·汽车混流生产模式 | 第14-15页 |
| ·混流生产概况 | 第14页 |
| ·混流生产物流概况 | 第14-15页 |
| ·混流生产物料输送基本理论 | 第15-19页 |
| ·物料输送概念 | 第15-16页 |
| ·物料输送方式 | 第16-19页 |
| ·物料输送体系存在的问题 | 第19-24页 |
| ·物料输送体系作业层面的问题 | 第21-22页 |
| ·物料输送体系规划层面的问题 | 第22-23页 |
| ·物料输送体系计划层面的问题 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 物料输送体系的优化 | 第25-45页 |
| ·物料输送体系问题成因分析 | 第25-27页 |
| ·物料供应部分 | 第25-26页 |
| ·物料输送部分 | 第26-27页 |
| ·物流流程部分 | 第27页 |
| ·JIT（准实制）物料输送理论 | 第27-29页 |
| ·JIT（准时制）概念 | 第28页 |
| ·JITD概念 | 第28-29页 |
| ·物料输送体系优化方向分析 | 第29-33页 |
| ·物料供应部分分析 | 第31页 |
| ·物料输送部分分析 | 第31-32页 |
| ·物流流程部分分析 | 第32-33页 |
| ·其他部分分析 | 第33页 |
| ·物料输送体系的优化方案 | 第33-44页 |
| ·物料存储优化 | 第33-38页 |
| ·物料输送优化 | 第38-42页 |
| ·信息管理优化 | 第42-43页 |
| ·物流流程优化 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 东风日产郑州工厂总装车间内饰线物料输送的优化方案及应用 | 第45-71页 |
| ·郑州日产总装简介 | 第45-46页 |
| ·郑州日产总装物料输送存在的问题 | 第46-47页 |
| ·物料输送优化判定 | 第47-48页 |
| ·总装内饰线现场简介 | 第48-51页 |
| ·内饰线优化方案设计 | 第51-67页 |
| ·物料区集配优化策略 | 第51-53页 |
| ·AGV牵引优化策略 | 第53-61页 |
| ·输送车辆管理优化策略 | 第61-62页 |
| ·上下线机构优化策略 | 第62-67页 |
| ·优化后物料输送评估的量化分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 总结与展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |