船体分段建造的精度控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题的背景意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·国际船舶市场现状 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 船体分段建造精度管理研究 | 第14-20页 |
| ·精度管理 | 第14-15页 |
| ·精度测量 | 第15-17页 |
| ·测量仪器 | 第15-16页 |
| ·软件管理过程 | 第16-17页 |
| ·船体分段建造精度管理特点 | 第17-19页 |
| ·船体分段建造精度管理特点 | 第17页 |
| ·船体分段建造胎检管理 | 第17页 |
| ·船体分段建造划线管理 | 第17-18页 |
| ·船体分段建造三维测量管理 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 船体建造流程与质量控制要求 | 第20-33页 |
| ·船体建造流程与产品介绍 | 第20-23页 |
| ·船体建造流程 | 第20-21页 |
| ·船体分段生产作业主流程 | 第21-23页 |
| ·依托产品介绍 | 第23页 |
| ·船体建造特性 | 第23-25页 |
| ·资金与人员 | 第24页 |
| ·材料 | 第24页 |
| ·船厂设备 | 第24-25页 |
| ·船体分段精度质量控制具体措施 | 第25-27页 |
| ·精度管理环节 | 第26页 |
| ·精度检验环节 | 第26-27页 |
| ·船体分段建造焊接要求顺序 | 第27-32页 |
| ·分段关键结构焊接顺序 | 第27-29页 |
| ·拼接板的焊接顺序 | 第29页 |
| ·船体建造中典型部位的焊接顺序 | 第29-31页 |
| ·非水密插板和型材穿越水密舱壁贯通部位的焊接顺序 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 分段建造精度测量补偿控制方案研究 | 第33-42页 |
| ·影响船体建造过程中的主要精度问题 | 第33页 |
| ·分段建造三维精度测量过程控制方案 | 第33-35页 |
| ·传统与三维精度测量方法 | 第33-34页 |
| ·分段建造精度控制过程 | 第34-35页 |
| ·分段建造精度补偿系统研究 | 第35-37页 |
| ·组合型材腹板与面板的焊接收缩及精度补偿值 | 第35页 |
| ·板材拼接精度补偿值 | 第35页 |
| ·小组立、中组立焊接收缩及精度补偿值 | 第35页 |
| ·分段大组立装配/焊接精度补偿值 | 第35-36页 |
| ·各阶段定位偏差及误差累积对精度补偿值的影响分析 | 第36页 |
| ·零件下料精度补偿值 | 第36页 |
| ·分段建造精度补偿方案 | 第36页 |
| ·数据超差类型及处理方法 | 第36-37页 |
| ·分段建造精度控制技术方案改进 | 第37-40页 |
| ·精度管理体系方面进行完善 | 第37页 |
| ·组建精度控制数据统计小组 | 第37-38页 |
| ·程序管理扩展 | 第38页 |
| ·运用三维测量仪器设备对分段进行严格的精度检测 | 第38-39页 |
| ·传统测量与三维精度检测相结合 | 第39页 |
| ·精度控制中发现问题及问题解决与反馈 | 第39页 |
| ·区域化过程控制的推进实施 | 第39-40页 |
| ·针对新型船只的精度控制工作交流研讨 | 第40页 |
| ·做好分段的质量预警工作并定期进行质量反馈 | 第40页 |
| ·坚持质量巡检及时解决下道工序反馈问题 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第5章 船体分段精度控制的绩效 | 第42-46页 |
| ·分段建造三维测量精度技术控制成果 | 第42-43页 |
| ·精度控制在实际分段建造中的应用实例 | 第43页 |
| ·提高分段净荒精度 | 第43-45页 |
| ·影响分段净荒精度超差的因素 | 第43-44页 |
| ·制定控制分段净荒精度超差方案 | 第44-45页 |
| ·控制分段净荒精度超差的成效 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
