呼和浩特市公路货运枢纽布局研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·研究目的与意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·国外研究现状 | 第7-8页 |
| ·国内研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究内容、思路及区域界定 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第10-11页 |
| ·研究区域界定 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 呼和浩特市货运枢纽发展环境分析 | 第12-20页 |
| ·经济社会发展状况 | 第12-14页 |
| ·地理位置概况 | 第12页 |
| ·自然条件与资源 | 第12-13页 |
| ·社会经济发展现状 | 第13-14页 |
| ·交通运输发展状况 | 第14-16页 |
| ·交通区位 | 第14-15页 |
| ·交通基础设施发展概况 | 第15页 |
| ·货运发展现状 | 第15-16页 |
| ·公路货运枢纽适应性分析 | 第16-19页 |
| ·公路货运主枢纽建设回顾与评价 | 第16-17页 |
| ·公路货运站场现状 | 第17-18页 |
| ·货运站场存在问题分析 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 呼和浩特市公路货运发展需求预测 | 第20-32页 |
| ·预测概述 | 第20-21页 |
| ·预测方法的选择 | 第20页 |
| ·预测思路 | 第20-21页 |
| ·预测依据及内容 | 第21页 |
| ·公路货运量预测模型 | 第21-27页 |
| ·数据预处理及模型假设 | 第21-22页 |
| ·建立预测模型 | 第22页 |
| ·公路货运量预测模型 | 第22-26页 |
| ·预测精度的度量及未来两个特征年预测 | 第26-27页 |
| ·公路货运枢纽适站量预测 | 第27-30页 |
| ·分项预测法 | 第27-29页 |
| ·总量预测法 | 第29-30页 |
| ·公路货运枢纽作业量确定 | 第30页 |
| ·分方向公路货运枢纽站场作业量预测 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 呼和浩特市公路货运枢纽布局方案 | 第32-44页 |
| ·布局指导思想、目标和原则 | 第32-33页 |
| ·布局指导思想 | 第32页 |
| ·布局目标 | 第32页 |
| ·布局原则 | 第32-33页 |
| ·布局影响因素分析 | 第33-37页 |
| ·城市总体规划 | 第33-34页 |
| ·对外交通布局 | 第34-35页 |
| ·货流量特点 | 第35-36页 |
| ·物流园区、物流中心布局 | 第36-37页 |
| ·主要货源点分布及集疏运需求 | 第37页 |
| ·公路货运枢纽布局 | 第37-42页 |
| ·货运站场数量拟定 | 第37-38页 |
| ·货运站场规模分析 | 第38页 |
| ·货运站场位置确定 | 第38-42页 |
| ·公路货运枢纽规划汇总 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 呼和浩特市公路货运枢纽布局评价 | 第44-50页 |
| ·构建布局评价指标体系 | 第44-45页 |
| ·遵循的原则 | 第44页 |
| ·评价指标体系构建 | 第44-45页 |
| ·综合评价 | 第45-49页 |
| ·确定评价方法 | 第45-46页 |
| ·层次分析法确定权重 | 第46-47页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 公路货运枢纽建设保障措施及实施安排 | 第50-52页 |
| ·公路货运枢纽建设中的职责划分 | 第50页 |
| ·政府职责 | 第50页 |
| ·企业职责 | 第50页 |
| ·公路货运枢纽建设投融资方式 | 第50-51页 |
| ·争取加大政府投资 | 第50页 |
| ·鼓励企业多渠道筹措资金 | 第50-51页 |
| ·实施安排 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第57页 |
