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活塞式压缩机主传动系统动力学优化问题研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第1章 绪论第13-21页
   ·研究背景及研究意义第13-14页
     ·研究背景第13-14页
     ·本课题的研究意义第14页
   ·研究现状第14-18页
     ·压缩机主要零部件结构优化设计第14-16页
     ·压缩机主传动系统的动力学优化第16-17页
     ·压缩机摩擦功耗优化第17页
     ·压缩机主传动系统综合优化第17-18页
   ·课题的研究方法第18-19页
   ·本课题的来源和研究内容第19-21页
     ·本课题的来源第19页
     ·本课题的研究内容第19-21页
第2章 活塞压缩机主传动系统动力学仿真理论基础第21-32页
   ·引言第21页
   ·曲柄连杆机构的运动关系第21-23页
   ·作用力分析第23-29页
     ·惯性力第23-24页
     ·活塞力第24-27页
     ·侧向力和连杆力第27页
     ·切向力和法向力第27页
     ·阻力距和倾覆力矩第27-28页
     ·轴承反力计算第28-29页
     ·带轮压轴力的计算第29页
   ·摩擦力第29-31页
     ·活塞与气缸壁的往复摩擦力第29-30页
       ·曲轴颈与连杆轴瓦摩擦力矩第30页
       ·滚动轴承摩擦力矩第30-31页
   ·小结第31-32页
第3章 活塞压缩机主传动系统动力学仿真第32-47页
   ·引言第32页
   ·动力学仿真分析方法第32-33页
   ·压缩机主传动系统的动力学建模第33-37页
     ·Solidworks中建立三维建模第34-36页
       ·W型空气压缩机构造及参数第34页
       ·虚拟样机建模第34-36页
     ·ADMAS软件中的模型第36-37页
       ·虚拟样机装配第36页
       ·创建约束第36页
       ·创建驱动第36页
       ·施加载荷第36-37页
   ·压缩机主传动系统动力学分析第37-42页
     ·刚性曲轴压缩机主传动系统仿真第37-39页
     ·弹性曲轴压缩机主传动系统仿真第39-42页
       ·曲轴柔体化第39-40页
       ·弹性体动力学模型建立第40页
       ·仿真结果第40-41页
       ·刚性和弹性动力学行为比较第41-42页
   ·计入摩擦弹性曲轴压缩机主传动系统仿真第42-45页
     ·系统建模和求解方法第42-43页
     ·求解与仿真结果分析第43-45页
   ·本章小结第45-47页
第4章 活塞压缩机主传动系统动力学优化第47-57页
   ·引言第47页
   ·模型的建立第47-51页
     ·优化设计数学模型第47-50页
     ·ADAMA优化模型第50-51页
   ·ADAMS优化设计求解方法第51-53页
   ·优化计算结果第53-56页
     ·ADAMS中基于广义简约梯度法优化设计原理第53页
     ·设计研究第53-54页
     ·设计分析第54-56页
   ·本章小结第56-57页
第5章 活塞压缩机主传动系统摩擦功耗优化第57-65页
   ·引言第57页
   ·活塞式压缩机的机械效率第57-60页
   ·优化设计模型第60-61页
     ·数学模型第60-61页
     ·ADAMS中优化模型第61页
   ·优化计算结果第61-63页
     ·设计研究第62-63页
     ·优化过程及计算结果第63页
   ·本章小结第63-65页
第6章 活塞压缩机主传动系统多目标优化设计第65-71页
   ·引言第65页
   ·多目标最优求解方法简介第65-67页
   ·模型的建立第67-68页
     ·数学模型第67-68页
     ·ADAMS中优化模型第68页
   ·优化计算结果第68-69页
   ·本章小结第69-71页
第7章 总结与展望第71-73页
   ·本文所做的主要工作第71-72页
   ·本文的主要创新点第72页
   ·不足与展望第72-73页
参考文献第73-78页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第78-79页
致谢第79页

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