| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·选题背景 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第14-19页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-19页 |
| ·文献评述 | 第19页 |
| ·文章创新点及难点 | 第19-20页 |
| ·研究内容、研究方法、研究意义 | 第20-23页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·研究方法 | 第21-23页 |
| ·船用柴油机成本控制研究的意义 | 第23-24页 |
| 第2章 基本理论概述 | 第24-33页 |
| ·价值工程定义 | 第24-27页 |
| ·价值工程特点与原则 | 第27-28页 |
| ·价值工程特点 | 第27页 |
| ·价值工程的原则 | 第27-28页 |
| ·价值工程基本程序与应用范围 | 第28-30页 |
| ·价值工程的基本程序 | 第28-29页 |
| ·价值工程的应用范围 | 第29-30页 |
| ·成本的相关概念 | 第30页 |
| ·国内企业成本控制中存在的问题 | 第30-31页 |
| ·成本控制方法发展综述 | 第31-33页 |
| ·标准成本控制方法 | 第31页 |
| ·作业成本控制方法与选择 | 第31-33页 |
| 第3章 价值工程在船用柴油机成本控制中的应用 | 第33-39页 |
| ·价值工程在成本控制中的应用 | 第33-34页 |
| ·本文的成本控制方法选择 | 第34页 |
| ·柴油机制造企业成本控制现状与问题 | 第34-36页 |
| ·柴油机制造企业成本控制现状 | 第34-35页 |
| ·柴油机制造企业成本控制问题 | 第35-36页 |
| ·船用柴油机企业成本控制的重要性 | 第36-37页 |
| ·价值工程在船用柴油机成本控制中的可行性 | 第37页 |
| ·价值工程系统在船用柴油机成本控制研究中的实现路径 | 第37-39页 |
| 第4章 救生艇柴油机产品功能分析模型的构建与评价 | 第39-62页 |
| ·分析对象的确定 | 第39-41页 |
| ·主要技术经济指标 | 第41-43页 |
| ·功能分析定义与分类 | 第43-48页 |
| ·功能定义 | 第43-45页 |
| ·功能分类 | 第45-48页 |
| ·功能评价模型的构建 | 第48-56页 |
| ·零部件功能系数的确定 | 第56-62页 |
| ·产品功能重要度系数的确定 | 第56-58页 |
| ·零部件功能关联矩阵的设计评价与功能系数的确定 | 第58-62页 |
| 第5章 救生艇柴油机产品成本分析和价值评价与改进 | 第62-74页 |
| ·救生艇柴油机产品成本分析 | 第62-67页 |
| ·救生艇柴油机成本系数的确定 | 第67-68页 |
| ·救生艇柴油机价值分析 | 第68-69页 |
| ·救生艇柴油机价值评价 | 第69-71页 |
| ·救生艇柴油机方案改进及其成本评价 | 第71-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80-94页 |
| 附录 1 救生艇柴油机部件——功能关联矩阵及评分表 | 第80-88页 |
| 附录 2 产品重要度评分表 | 第88-90页 |
| 附录 3 柴油机零部件 | 第90-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 详细摘要 | 第96-100页 |