铁路春运中购票难问题的思考与出路
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·问题的提出与背景 | 第10页 |
·研究意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-16页 |
·关于春运问题产生原因的研究 | 第11-12页 |
·关于春运“一票难求”现象的研究 | 第12-13页 |
·关于春运问题解决对策的研究 | 第13-15页 |
·国外对于重大节日运力不足问题的研究 | 第15-16页 |
·研究方法和框架结构 | 第16-18页 |
·研究方法 | 第16-17页 |
·技术路线 | 第17-18页 |
第二章 铁路春运的历史背景和现状 | 第18-25页 |
·铁路春运的历史背景 | 第18-21页 |
·改革开放前的铁路春运状况 | 第18-20页 |
·改革开放后的铁路春运情况 | 第20-21页 |
·铁路春运“一票难求”的现实状况 | 第21-25页 |
·购票耗时过于漫长 | 第22页 |
·长途车票短缺严重 | 第22-23页 |
·窗口购票十分不便 | 第23-25页 |
第三章 铁路春运中买票难的原因分析 | 第25-39页 |
·铁路运力供给不足 | 第25-29页 |
·春运铁路运力供需矛盾分析 | 第25-27页 |
·公众选择偏好与资源稀缺性的放大效应 | 第27-29页 |
·对铁路运力过于庞大的需求量 | 第29-35页 |
·铁路春运客流的形成因素与具体来源 | 第29-30页 |
·大规模人口流动对铁路春运的直接冲击 | 第30-35页 |
·铁路管理体制缺陷及非法倒票行为 | 第35-38页 |
·铁路管理体制存在问题 | 第35-37页 |
·非法倒票等行为猖獗 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 对策建议 | 第39-55页 |
·现阶段已采用的对策评析 | 第39-41页 |
·火车票实名制的实施 | 第39-40页 |
·网络购票与电话购票的推行 | 第40-41页 |
·铁路事业的发展以及运力的提高 | 第41页 |
·对策建议 | 第41-55页 |
·加快铁路建设提高铁路运力 | 第41-43页 |
·改革铁路管理体制 | 第43-44页 |
·严厉打击非法倒票等行为 | 第44-45页 |
·加快西部开发以增加本地就业机会 | 第45-50页 |
·加快城市化进程中制度建设与改革 | 第50-55页 |
结论 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |