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云环境中的移动文件存储和时空数据分析关键技术研究

表目录第1-8页
图目录第8-10页
摘要第10-12页
Abstract第12-14页
第一章 绪论第14-28页
   ·研究背景第14-20页
     ·云环境下的移动设备时空数据存储研究第16-18页
     ·面向时空数据处理的关键技术研究第18-20页
   ·国内外研究现状第20-25页
     ·网络存储与文件同步相关工作第20-21页
     ·地图匹配算法相关工作第21-24页
     ·面向时空大数据挖掘的关键技术第24-25页
   ·本文工作第25-27页
   ·论文结构第27-28页
第二章 面向移动设备的异构云存储服务无缝统一访问方法第28-52页
   ·引言第28-30页
   ·相关技术第30-34页
     ·文件系统技术简介第31-32页
     ·FUSE 文件系统架构第32-33页
     ·GlusterFS 文件系统分析第33-34页
   ·Wukong 文件系统总体架构第34-41页
     ·系统设计思路第34-36页
     ·Wukong 文件系统结构第36-38页
     ·基于服务抽象的接口封装技术第38-39页
     ·基于租约锁的一致性模型第39-41页
   ·系统优化技术第41-44页
     ·文件类型感知的自适应压缩算法第42-43页
     ·面向离线状态的服务伪装技术第43-44页
   ·实验结果与分析第44-50页
     ·实验评估标准与实验环境设置第44-45页
     ·文件系统功能与扩展性第45-47页
     ·系统吞吐量与资源消耗第47-49页
     ·系统性能比较第49-50页
   ·小结第50-52页
第三章 支持多数据视图的时空数据文件同步存储技术第52-68页
   ·引言第52-54页
   ·相关研究第54-55页
     ·同步存储服务平台简介第54-55页
     ·数据同步关键技术第55页
   ·基于数据视图树的 EaSync 文件同步存储技术第55-62页
     ·EaSync 同步存储框架第55-57页
     ·树型数据视图管理第57-59页
     ·基于时间戳的文件同步机制第59-61页
     ·面向数据一致性的冲突检测技术第61-62页
   ·系统实现与性能分析第62-67页
     ·系统实现第62-64页
     ·性能分析第64-67页
   ·小结第67-68页
第四章 车辆真实轨迹发现方法与地图匹配并行算法第68-102页
   ·引言第68-69页
   ·地图匹配定义与问题第69-72页
     ·概念与定义第69-70页
     ·地图匹配算法第70-71页
     ·传统地图匹配算法问题与讨论第71-72页
   ·真实路径发现系统第72-85页
     ·TruthFinder 系统目标与挑战第72-74页
     ·现有地图匹配验证技术第74-75页
     ·交互式真实路径发现系统第75-79页
     ·系统开销模型分析第79-82页
     ·基于开销模型的系统优化第82-84页
     ·系统实现第84-85页
   ·面向数据分析的地图匹配算法框架第85-91页
     ·地图匹配算法框架设计第85-86页
     ·候选道路准备第86-87页
     ·局部地图匹配算法第87-89页
     ·最优路径选择第89页
     ·基于 Map Reduce 的并行地图匹配算法第89-91页
   ·系统评估第91-101页
     ·评估方法与实验设置第91-95页
     ·精确度评估第95-97页
     ·操作开销评估第97-99页
     ·时间开销评估第99-100页
     ·优势与局限性分析第100-101页
   ·小结第101-102页
第五章 时空数据索引创建与聚类分析并行化技术第102-120页
   ·基于 R-tree 的时空数据索引并行创建技术第102-110页
     ·引言第102-103页
     ·并行化索引创建框架第103-105页
     ·单层索引的并行创建算法第105-107页
     ·实验与分析第107-110页
   ·面向时空大数据的并行 DBScan 算法第110-117页
     ·引言第110-111页
     ·基于 Map Reduce 的 DBScan 算法第111-115页
     ·实验与分析第115-117页
   ·小结第117-120页
第六章 结论与展望第120-124页
致谢第124-126页
参考文献第126-135页
作者在学期间取得的学术成果第135-137页
攻读博士学位期间参加的主要科研工作第137页

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