| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·中国引领世界高速铁路的发展 | 第11-12页 |
| ·摩擦材料概述 | 第12页 |
| ·粉末冶金摩擦材料 | 第12-18页 |
| ·粉末冶金摩擦材料的组成 | 第13-15页 |
| ·摩擦磨损机理 | 第15-17页 |
| ·摩擦表面行为 | 第17-18页 |
| ·粉末冶金摩擦材料在高速列车上的应用 | 第18-19页 |
| ·三元层状化合物 | 第19-20页 |
| ·选题背景及研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 实验材料、设备及方法 | 第22-29页 |
| ·Ti_3SiC_2的制备以及性能测试 | 第22-23页 |
| ·实验原料及实验设备 | 第22页 |
| ·制备过程以及主要参数 | 第22-23页 |
| ·Ti_3SiC_2和 Cu复合材料的制备 | 第23-24页 |
| ·实验原料及实验设备 | 第23页 |
| ·制备过程以及主要参数 | 第23-24页 |
| ·Cu 基摩擦材料的制备 | 第24页 |
| ·试验方法 | 第24-28页 |
| ·烧结系统 | 第24-26页 |
| ·密度测试 | 第26页 |
| ·硬度测试 | 第26页 |
| ·物相分析 | 第26页 |
| ·形貌观察 | 第26-27页 |
| ·摩擦磨损性能测试 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 Ti_3SiC_2的制备及性能 | 第29-33页 |
| ·Ti_3SiC_2的制备 | 第29-32页 |
| ·Ti_3SiC_2的球磨制备 | 第29-30页 |
| ·块状 Ti_3SiC_2材料的制备 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 Cu-Ti_3SiC_2复合材料的制备及性能 | 第33-46页 |
| ·Cu 与 Ti_3SiC_2的界面反应 | 第33-37页 |
| ·烧结温度的影响 | 第33-36页 |
| ·保温时间的影响 | 第36-37页 |
| ·Cu-Ti_3SiC_2复合材料的制备 | 第37-40页 |
| ·复合材料的物相 | 第37-38页 |
| ·复合材料的物理性能 | 第38-39页 |
| ·复合材料的微观形貌 | 第39-40页 |
| ·Cu-Ti_3SiC_2复合材料的摩擦磨损性能研究 | 第40-45页 |
| ·不同烧结温度 Cu-Ti_3SiC_2复合材料的摩擦系数及磨损率 | 第41-42页 |
| ·摩擦表面磨损机制分析 | 第42-44页 |
| ·Cu-Ti_3SiC_2和 Cu-G 复合材料摩擦系数对比 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 Ti_3SiC_2对 Cu 基复合摩擦材料性能的影响 | 第46-63页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·Ti_3SiC_2等体积替代石墨对摩擦材料性能的影响 | 第46-51页 |
| ·烧结温度对摩擦材料性能的影响 | 第47-49页 |
| ·材料摩擦磨损性能研究 | 第49-51页 |
| ·Ti_3SiC_2掺入量对 Cu基摩擦材料性能的影响 | 第51-55页 |
| ·摩擦材料物理性能研究 | 第51-52页 |
| ·摩擦材料的摩擦磨损性能研究 | 第52-55页 |
| ·Ti_3SiC_2部分取代石墨对铜基摩擦材料性能的影响 | 第55-61页 |
| ·摩擦材料物理性能及力学性能研究 | 第55-56页 |
| ·摩擦材料的摩擦磨损性能研究 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第6章 Cu 基摩擦材料的后续调整 | 第63-77页 |
| ·Cu 基摩擦材料调整 | 第63-65页 |
| ·不同摩擦材料性能研究 | 第65-76页 |
| ·不同摩擦材料 HRB | 第65-66页 |
| ·不同摩擦材料的摩擦磨损性能 | 第66-70页 |
| ·6-SCP 和 G-SCP 摩擦性能对比 | 第70-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 作者简介 | 第83页 |
