吉安市城市规划编制与实施偏差反思
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
·研究背景与吉安市样本意义 | 第10-13页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·吉安市样本意义 | 第11-13页 |
·研究目的和意义 | 第13-14页 |
·研究目的 | 第13-14页 |
·研究意义与学术目标 | 第14页 |
·主要研究内容和研究方法 | 第14-16页 |
·研究内容 | 第14页 |
·研究方法 | 第14-16页 |
·研究框架 | 第16-17页 |
2 城市规划编制与实施相关理论与经验研究 | 第17-30页 |
·概念界定 | 第17页 |
·城市规划编制 | 第17页 |
·城市规划实施 | 第17页 |
·一般理论思辨 | 第17-20页 |
·过程论 | 第17-18页 |
·倡导性规划 | 第18-20页 |
·国外规划编制与实施经验借鉴 | 第20-28页 |
·英国经验——体系严谨 | 第20-24页 |
·美国经验——分类具体 | 第24-26页 |
·日本经验——管理统一 | 第26页 |
·德国经验——过程精细 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
3 吉安市城市规划编制与实施现状 | 第30-51页 |
·城市概况 | 第30-35页 |
·自然条件 | 第30-31页 |
·城市文化 | 第31-32页 |
·城市建设 | 第32-35页 |
·城市规划编制与实施偏差 | 第35-51页 |
·城市建设用地 | 第35-39页 |
·城市发展方向与空间结构 | 第39-45页 |
·城市具体项目实施 | 第45-51页 |
4 吉安市城市规划编制与实施偏差原因分析 | 第51-98页 |
·规划制度体系不完善 | 第51-58页 |
·规划体系 | 第51-53页 |
·规划方法 | 第53-56页 |
·规划程序 | 第56-57页 |
·规划过程 | 第57-58页 |
·规划主体利益及价值观博弈 | 第58-66页 |
·规划师——设想与行动的分野 | 第59-60页 |
·政府——长官意志的干扰 | 第60-61页 |
·企业——对经济利益的追求 | 第61-62页 |
·群众——市民需求的拉动 | 第62-64页 |
·四方利益的博弈 | 第64-66页 |
·城市发展自身诉求 | 第66-76页 |
·经济发展 | 第66-70页 |
·产业升级 | 第70-76页 |
·城市建设需求 | 第76页 |
·重大事件影响 | 第76-98页 |
·昌吉赣城际铁路 | 第77-89页 |
·高速公路 | 第89-92页 |
·吉泰走廊 | 第92-98页 |
5 城市规划编制与实施管理策略探究 | 第98-109页 |
·制定明确、切实的城市建设目标 | 第98-99页 |
·目标立足实践性 | 第98页 |
·目标突出重点领域 | 第98-99页 |
·目标以具体项目为支撑 | 第99页 |
·构建动态的规划机制 | 第99-103页 |
·规划必须保持足够的弹性 | 第99-100页 |
·定期进行动态维护 | 第100-101页 |
·让规划“滚动”起来 | 第101-103页 |
·规划编制成果创新 | 第103-105页 |
·粗报细编 | 第103-104页 |
·“使用导向”的规划编制成果转换策略 | 第104-105页 |
·完善规划实施管理制度 | 第105-107页 |
·强化规划的行动力 | 第105-106页 |
·提高实施主体执行力 | 第106页 |
·规划维护与责任规划师制度 | 第106-107页 |
·公众需要有能力参与监督规划的制定和实施 | 第107页 |
·运用科学技术手段 | 第107-109页 |
6 启示与展望 | 第109-111页 |
·研究启示 | 第109-110页 |
·研究展望 | 第110-111页 |
·研究的不足之处 | 第110页 |
·后续研究 | 第110-111页 |
致谢 | 第111-112页 |
参考文献 | 第112-116页 |