不同尺度乡村聚落体系的分形特征及其比较研究--以江苏省镇江市为例
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第1章 前言 | 第9-19页 |
·研究背景与意义 | 第9-11页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究意义 | 第10-11页 |
·相关概念 | 第11页 |
·国内外相关研究综述 | 第11-16页 |
·国外研究进展 | 第11-13页 |
·国内研究进展 | 第13-15页 |
·研究进展小结 | 第15-16页 |
·研究区和数据来源 | 第16-17页 |
·研究区域的概况 | 第16-17页 |
·数据来源与处理 | 第17页 |
·研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
·主要的研究内容 | 第17-18页 |
·拟定的技术路线 | 第18-19页 |
第2章 相关理论与方法 | 第19-24页 |
·聚落地理学中的分形模型 | 第19-22页 |
·规模分布 | 第19-20页 |
·空间结构 | 第20-22页 |
·聚落群与聚落体系组织 | 第22-24页 |
第3章 市、县、镇和村域尺度的聚落体系分形特征 | 第24-39页 |
·市域尺度 | 第24-28页 |
·规模分布的分形特征 | 第24-25页 |
·空间结构的分形特征 | 第25-26页 |
·集聚性分形的空间分异 | 第26-28页 |
·县域尺度 | 第28-32页 |
·研究范围的确定 | 第28-29页 |
·规模分布及其比较 | 第29-31页 |
·空间结构及其比较 | 第31-32页 |
·镇和村域尺度 | 第32-36页 |
·镇域和村域尺度上镇和中心村腹地的划分 | 第32-33页 |
·镇域尺度及其比较 | 第33-34页 |
·村域尺度及其比较 | 第34-36页 |
·聚落体系分形特征的尺度效应 | 第36-37页 |
·本章小节 | 第37-39页 |
第4章 聚落体系分形特征的影响因素分析 | 第39-49页 |
·地形因素 | 第39-41页 |
·交通因素 | 第41-48页 |
·影响聚落的交通类型、等级判定 | 第41页 |
·交通网络分形与聚落空间结构分形 | 第41-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第5章 结论与展望 | 第49-53页 |
·主要的研究结论 | 第49-50页 |
·乡村聚落体系存在明显的分形特征 | 第49页 |
·乡村聚落体系分形特征具有尺度效应 | 第49页 |
·聚落体系的分形特征存在空间分异 | 第49-50页 |
·地形和交通网络影响乡村聚落分形特征 | 第50页 |
·基于分形视角的乡村聚落体系优化建议 | 第50-51页 |
·可能的创新之处 | 第51页 |
·不足与展望 | 第51-53页 |
·存在的不足 | 第51页 |
·可能应用前景 | 第51-53页 |
参考文献 | 第53-58页 |
在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第58-59页 |
一、论文发表 | 第58页 |
二、课题参与 | 第58-59页 |
致谢 | 第59页 |