钢与钢筋混凝土混合结构的等效阻尼比分析研究
| 目录 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第11-14页 |
| ·混合结构的发展 | 第11-13页 |
| ·我国地震灾害 | 第13页 |
| ·阻尼机理及取值问题 | 第13-14页 |
| ·混合结构等效阻尼比的国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 结构的阻尼理论 | 第19-29页 |
| ·阻尼理论简介 | 第19-20页 |
| ·阻尼的基本概念 | 第19页 |
| ·阻尼比的基本概念 | 第19-20页 |
| ·阻尼理论的发展概况 | 第20页 |
| ·阻尼的实质 | 第20-21页 |
| ·阻尼的计算假定 | 第21-23页 |
| ·粘滞阻尼理论 | 第21-22页 |
| ·复阻尼理论 | 第22-23页 |
| ·阻尼参数具体表达方法 | 第23-27页 |
| ·经典阻尼矩阵 | 第23-25页 |
| ·非经典阻尼矩阵 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 模态参数识别基本理论 | 第29-33页 |
| ·模态参数识别的概念 | 第29-30页 |
| ·参数识别的理论背景 | 第30-31页 |
| ·参数识别的基本过程 | 第31-32页 |
| ·频域识别方法的特点 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 剪切型加层混合结构阻尼比计算方法 | 第33-49页 |
| ·等效阻尼比的计算公式的推导 | 第33-37页 |
| ·一般多自由度体系的振动方程 | 第33-34页 |
| ·混合结构等效阻尼比 | 第34-37页 |
| ·模型计算分析 | 第37-40页 |
| ·工程背景 | 第37-38页 |
| ·计算模型简介 | 第38页 |
| ·计算结果分析 | 第38-40页 |
| ·对比验证分析 | 第40-47页 |
| ·方案一的计算结果对比分析 | 第41-47页 |
| ·方案二的计算结果对比分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 基于模态参数识别及M语言的结构阻尼比分析 | 第49-62页 |
| ·程序流程方案的提出 | 第49-50页 |
| ·振动信号的处理及M语言的实现 | 第50-51页 |
| ·窗函数的选择 | 第50页 |
| ·平均周期图法 | 第50-51页 |
| ·频响函数 | 第51页 |
| ·数据后处理的具体方法 | 第51-54页 |
| ·有理分式多项式法 | 第51-53页 |
| ·正交多项式法 | 第53-54页 |
| ·程序流程图 | 第54页 |
| ·模型建立及激励信号的输入 | 第54-55页 |
| ·有限元模型建立 | 第54-55页 |
| ·激励信号的输入 | 第55页 |
| ·计算结果 | 第55-61页 |
| ·角点的时程曲线图 | 第55-57页 |
| ·有理分式多项式法计算结果 | 第57-59页 |
| ·正交多项式法计算结果 | 第59-60页 |
| ·对比分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 阻尼特性对超高层混合结构的振动响应分析 | 第62-70页 |
| ·工程背景 | 第62-63页 |
| ·计算分析 | 第63-69页 |
| ·有限元模型及自振信息 | 第63-65页 |
| ·计算工况及激励方式 | 第65页 |
| ·结构动力响应误差分析 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-73页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A：攻读学位期间所发表的学术论文和参与项目 | 第78页 |
| 发表论文 | 第78页 |
| 参与项目 | 第78页 |
