| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究进展 | 第11-14页 |
| ·国外研究进展 | 第11-12页 |
| ·国内研究进展 | 第12-13页 |
| ·国内外研究成果评述 | 第13-14页 |
| ·本文研究主要内容及思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法及内容 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第15页 |
| 2 相关概念的界定及理论基础 | 第15-22页 |
| ·相关概念的界定 | 第15-20页 |
| ·港口物流 | 第15-17页 |
| ·物流能力 | 第17-18页 |
| ·物流节点 | 第18-20页 |
| ·增长极理论 | 第20页 |
| ·区域分工合作理论 | 第20-22页 |
| 3 港口物流能力评价模型的构建 | 第22-35页 |
| ·传统港口物流能力评价模型 | 第22-23页 |
| ·基于平均模型的综合评价方法 | 第23-25页 |
| ·绝对港口物流能力评价模型 | 第25-33页 |
| ·影响绝对港口物流能力的因素 | 第25-29页 |
| ·绝对港口物流能力评价指标选取 | 第29-31页 |
| ·绝对港口物流能力评价模型构建 | 第31-33页 |
| ·相对港口物流能力评价模型 | 第33-35页 |
| ·相对港口物流能力评价原则 | 第33-34页 |
| ·相对港口物流能力评价模型的构建及解释 | 第34-35页 |
| 4 实证研究——以辽宁沿海经济带为例 | 第35-46页 |
| ·区域概况及研究范围界定 | 第35-37页 |
| ·辽宁沿海经济带绝对港口物流能力评价 | 第37-39页 |
| ·原始数据及来源 | 第37-38页 |
| ·评价结论 | 第38-39页 |
| ·基于 GIS 的辽宁沿海经济带相对港口物流能力评价 | 第39-46页 |
| ·港口物流服务需求分析 | 第39-41页 |
| ·基础设施供给评价 | 第41-43页 |
| ·评价结论 | 第43-46页 |
| 5 辽宁沿海经济带发展港口物流的建议 | 第46-48页 |
| 6 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| ·研究展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录 A 本文研究范围县区单元 | 第53-54页 |
| 附录 B 辽宁沿海经济带港口物流服务需求 | 第54-57页 |
| 附录 C 各港区吞吐量（规划至 2020 年） | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |