公路隧道通风排烟网络分析及计算方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第11-15页 |
| ·选题背景 | 第11-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究现状 | 第15-22页 |
| ·隧道通风研究 | 第15-20页 |
| ·贝叶斯网络理论应用 | 第20-21页 |
| ·风险分析研究 | 第21-22页 |
| ·存在的问题和不足 | 第22-23页 |
| ·本文研究内容 | 第23-25页 |
| 2 隧道通风网络理论 | 第25-35页 |
| ·隧道通风网络图 | 第25-29页 |
| ·网络图论的概念 | 第25-27页 |
| ·隧道通风网络图的绘制 | 第27-28页 |
| ·隧道通风网络图的简化 | 第28-29页 |
| ·通风网络中风流流动的基本定律 | 第29-31页 |
| ·节点质量守恒定律 | 第29-30页 |
| ·阻力定律 | 第30-31页 |
| ·风压平衡定律 | 第31页 |
| ·回路风量法基本原理 | 第31-34页 |
| ·回路风量 | 第32页 |
| ·分支风量和回路风量的关系 | 第32-33页 |
| ·基本回路方程 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 隧道通风网络计算模型建立 | 第35-90页 |
| ·隧道通风压力模型 | 第35-45页 |
| ·隧道通风阻力模型 | 第35-36页 |
| ·风机风压模型 | 第36-37页 |
| ·射流风机升压模型 | 第37-38页 |
| ·交通风压模型 | 第38-39页 |
| ·自然风压模型 | 第39页 |
| ·火灾烟流阻力模型 | 第39-43页 |
| ·送排风口升压模型 | 第43-45页 |
| ·纵向通风网络计算模型 | 第45-65页 |
| ·全射流纵向通风 | 第45-46页 |
| ·竖井排出式通风 | 第46-52页 |
| ·竖井送入式通风 | 第52-58页 |
| ·竖井送排式通风 | 第58-63页 |
| ·静电吸尘通风 | 第63-65页 |
| ·半横向通风网络计算模型 | 第65-75页 |
| ·排风型半横向通风 | 第65-71页 |
| ·送风型半横向通风 | 第71-75页 |
| ·全横向通风网络计算模型 | 第75-80页 |
| ·组合通风网络计算模型 | 第80-88页 |
| ·竖井与射流风机组合通风方式 | 第80-81页 |
| ·纵向通风与集中排烟混合方式 | 第81-84页 |
| ·利用服务隧道通风排烟模式 | 第84-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 4 隧道通风计算程序设计 | 第90-102页 |
| ·公路隧道通风网络风量迭代系数求解 | 第90-92页 |
| ·风机风压迭代系数 | 第90页 |
| ·射流风机升压迭代系数 | 第90页 |
| ·交通风压迭代系数 | 第90-91页 |
| ·自然风压迭代系数 | 第91页 |
| ·火灾烟流阻力迭代系数 | 第91-92页 |
| ·送排风口升压迭代系数 | 第92页 |
| ·斯考德—恒斯雷迭代系数求解法 | 第92-96页 |
| ·程序功能 | 第96-98页 |
| ·程序的组成与流程 | 第98-101页 |
| ·程序说明 | 第101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 5 集中排烟模式下火灾网络通风解算 | 第102-146页 |
| ·网络通风计算参数研究 | 第102-121页 |
| ·研究方法 | 第102-105页 |
| ·分支密度 | 第105-111页 |
| ·分支风阻系数 | 第111-120页 |
| ·风机分支风量 | 第120-121页 |
| ·火灾工况网络通风计算 | 第121-139页 |
| ·排烟阀间距的影响 | 第121-126页 |
| ·排烟阀开口面积的影响 | 第126-130页 |
| ·排烟阀开启个数的影响 | 第130-134页 |
| ·排烟量的影响 | 第134-137页 |
| ·排烟阀漏风的影响 | 第137-139页 |
| ·网络通风的有效性验证 | 第139-144页 |
| ·本章小结 | 第144-146页 |
| 6 基于贝叶斯网络的通风排烟系统设备可靠性分析 | 第146-157页 |
| ·贝叶斯网络理论 | 第146-147页 |
| ·通风排烟系统的可靠性分析 | 第147-156页 |
| ·贝叶斯网络的建立 | 第147-151页 |
| ·贝叶斯网络推理 | 第151-156页 |
| ·本章小结 | 第156-157页 |
| 7 结论与展望 | 第157-161页 |
| ·本文主要研究结论 | 第157-158页 |
| ·本文的主要创新点 | 第158-159页 |
| ·不足之处和需要进一步研究的问题 | 第159-161页 |
| 参考文献 | 第161-171页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第171-173页 |
| 致谢 | 第173页 |
