自锚式悬索桥抗震研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·悬索桥结构特点 | 第7-9页 |
| ·自锚式悬索桥优缺点 | 第9-11页 |
| ·国外著名现代自锚式悬索桥 | 第11-14页 |
| ·地震概述 | 第14-16页 |
| ·桥梁震害原因 | 第16-17页 |
| ·研究的意义和主要内容 | 第17-18页 |
| ·研究的意义 | 第17页 |
| ·研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 桥梁结构抗震理论 | 第18-31页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·静力法 | 第18-19页 |
| ·功率谱法 | 第19-20页 |
| ·反应谱法 | 第20-26页 |
| ·动力法-反应谱理论 | 第20-21页 |
| ·反应谱特性 | 第21-22页 |
| ·反应谱基本原理 | 第22-24页 |
| ·反应谱理论地震力计算 | 第24-26页 |
| ·动力法-动力时程分析法 | 第26-29页 |
| ·结论 | 第29-31页 |
| 第三章 有限元模型建立 | 第31-44页 |
| ·工程概况 | 第31-32页 |
| ·有限元建模 | 第32-39页 |
| ·有限元简介 | 第32-35页 |
| ·各部分模型 | 第35-39页 |
| ·动力模型概况 | 第39页 |
| ·自振特性研究 | 第39-43页 |
| ·结论 | 第43-44页 |
| 第四章 自锚式悬索桥的分析计算 | 第44-65页 |
| ·时程分析理论 | 第44-47页 |
| ·直接积分的计算方法 | 第44-45页 |
| ·动力分析中的阻尼 | 第45页 |
| ·时程分析的地震波选用 | 第45-47页 |
| ·纵向地震作用下的时程分析 | 第47-54页 |
| ·纵向地震波作用下的位移时程分析 | 第47-49页 |
| ·纵向地震波作用下的加速度时程分析 | 第49-52页 |
| ·纵向地震波作用下的反力弯矩时程分析 | 第52-54页 |
| ·横向地震作用下的时程分析 | 第54-60页 |
| ·横向地震波作用下的位移时程分析 | 第54-56页 |
| ·横桥向地震波作用下的加速度时程分析 | 第56-58页 |
| ·横桥向地震波作用下的反力弯矩时程分析 | 第58-60页 |
| ·行波效应的影响分析 | 第60-64页 |
| ·考虑行波效应的地震动输入 | 第60-61页 |
| ·地震动输入的时间差计算 | 第61-62页 |
| ·行波作用的结果分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第73页 |
