| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·论文的选题背景 | 第10页 |
| ·论文选题的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·电子不停车收费系统(ETC)简介 | 第11-15页 |
| ·ETC系统国内外应用现状 | 第12-13页 |
| ·ETC系统的国内外技术指标 | 第13-15页 |
| ·目前ETC环境分析及存在的问题 | 第15页 |
| ·论文主要内容与创新 | 第15-16页 |
| ·本论文的基本结构 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 DSRC系统中微波接收、发射模块的研究与设计 | 第18-34页 |
| ·ETC组成和特点 | 第18页 |
| ·ETC系统中无线接口的技术指标 | 第18-20页 |
| ·DSRC系统的射频接收模块的设计 | 第20-32页 |
| ·射频接收机的原理与设计 | 第21-24页 |
| ·LNA设计 | 第24-29页 |
| ·5.8GHz微带天线的研究与实现 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 ETC系统通信方案的设计 | 第34-44页 |
| ·综述 | 第34-35页 |
| ·RSU和OBU的通信方案 | 第35-42页 |
| ·专用短程通信技术 | 第35-37页 |
| ·通信数据的编码与帧结构 | 第37-40页 |
| ·数据的接收与解码 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 电子不停车收费系统硬件设计 | 第44-54页 |
| ·ETC系统结构总体设计 | 第44页 |
| ·路侧单元(RSU)工作原理 | 第44-50页 |
| ·路边单元MCU单片机最小系统 | 第45-48页 |
| ·通讯接口电路设计 | 第48页 |
| ·RSU的硬件芯片及周围电路 | 第48-50页 |
| ·车载单元(OBU) | 第50-53页 |
| ·MCU与射频芯片的接口通讯 | 第51页 |
| ·电源电路设计 | 第51页 |
| ·车载唤醒电路设计 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 ETC系统软件设计 | 第54-64页 |
| ·ETC车道系统控制方案 | 第54-55页 |
| ·RSU主程序的设计 | 第55-59页 |
| ·车道通信模块程序设计 | 第57-58页 |
| ·RSU的MCU控制ML5800工作通信程序设计 | 第58-59页 |
| ·OBU中MCU和BK5822通信软件设计 | 第59-60页 |
| ·收发系统的测试程序及结果 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 附图 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第74页 |