风力发电机组齿轮箱强度可靠性优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·论文的背景 | 第9-10页 |
| ·论文的研究意义和目的 | 第10页 |
| ·齿轮箱技术的国内外发展动态 | 第10-11页 |
| ·齿轮箱可靠性优化技术的研究动态 | 第11-12页 |
| ·论文的研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 齿轮箱可靠性评估模型的建立 | 第13-24页 |
| ·齿轮箱传动系统的物理模型 | 第13页 |
| ·齿轮箱故障模式及影响分析 | 第13-15页 |
| ·零件的可靠性计算模型 | 第15-17页 |
| ·统计量计算可靠度 | 第15页 |
| ·蒙特卡罗法计算可靠度 | 第15-17页 |
| ·齿轮系的可靠性评估模型 | 第17-20页 |
| ·齿轮的可靠性评估模型 | 第17-19页 |
| ·齿轮系的可靠性评估模型 | 第19-20页 |
| ·行星架的模糊可靠性评估模型 | 第20-24页 |
| 第3章 齿轮箱可靠性优化模型的建立 | 第24-32页 |
| ·多目标优化设计方法简介 | 第24-25页 |
| ·齿轮系可靠性优化模型的建立 | 第25-29页 |
| ·目标函数的确定 | 第25-26页 |
| ·设计变量的确定 | 第26页 |
| ·约束条件的确定 | 第26-29页 |
| ·行星架可靠性优化模型的建立 | 第29-32页 |
| 第4章 齿轮箱可靠性优化模型的求解 | 第32-39页 |
| ·遗传算法简介 | 第32-33页 |
| ·齿轮系的参数计算与受力分析 | 第33-35页 |
| ·基于遗传算法的齿轮系可靠性优化模型求解 | 第35-37页 |
| ·线性加权和法处理目标函数 | 第35-36页 |
| ·配合罚函数法的约束处理 | 第36页 |
| ·齿轮系可靠性优化模型求解 | 第36-37页 |
| ·基于遗传算法的行星架可靠性优化模型求解 | 第37-39页 |
| 第5章 齿轮箱的可靠性优化结果的评估与验证 | 第39-58页 |
| ·齿轮箱可靠性优化结果的评估 | 第39-46页 |
| ·修正系数和变异系数的确定 | 第39-43页 |
| ·齿轮系的可靠性评估 | 第43-44页 |
| ·行星架的可靠性评估 | 第44-46页 |
| ·齿轮箱可靠性优化结果的验证 | 第46-58页 |
| ·齿轮系可靠性优化结果的验证 | 第46-57页 |
| ·行星架可靠性优化结果的验证 | 第57-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
