基于RSM的液压支架结构优化设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 图和附表清单 | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题来源与意义 | 第12-13页 |
| ·液压支架结构优化设计的研究现状 | 第13-15页 |
| ·响应面法研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 响应面法基本理论 | 第18-28页 |
| ·响应面法思想 | 第18页 |
| ·响应面函数形式选取及拟合 | 第18-21页 |
| ·函数形式的选取 | 第18-19页 |
| ·函数的拟合方法 | 第19-21页 |
| ·响应面函数拟合度评价 | 第21页 |
| ·试验设计方法 | 第21-27页 |
| ·全因子试验设计 | 第22-23页 |
| ·正交试验设计 | 第23-24页 |
| ·均匀试验设计 | 第24-25页 |
| ·均匀试验设计的优点及构造方法 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 液压支架有限元分析 | 第28-45页 |
| ·液压支架三维模型建立 | 第28-31页 |
| ·模型简化及装配原则 | 第28-29页 |
| ·支架模型建立 | 第29-31页 |
| ·液压支架静力学分析 | 第31-41页 |
| ·液压支架加载试验分析 | 第31-32页 |
| ·模型的导入 | 第32页 |
| ·划分有限元网格 | 第32-33页 |
| ·边界条件的处理 | 第33-35页 |
| ·计算结果及实验验证 | 第35-41页 |
| ·液压支架模态分析 | 第41-43页 |
| ·模态分析概述 | 第41-42页 |
| ·结果分析及结论 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 掩护梁结构优化设计 | 第45-56页 |
| ·优化问题数学模型 | 第45-48页 |
| ·设计变量的确定 | 第45-46页 |
| ·目标函数的确定 | 第46页 |
| ·约束条件的确定 | 第46-48页 |
| ·构造响应面函数 | 第48-50页 |
| ·敏感度分析 | 第48-49页 |
| ·响应面构造 | 第49-50页 |
| ·优化方法的选择及原理 | 第50-53页 |
| ·优化方法的选择 | 第50页 |
| ·随机方向法的原理 | 第50-53页 |
| ·优化结果分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 前连杆结构优化设计 | 第56-62页 |
| ·优化问题数学模型 | 第56-58页 |
| ·设计变量的确定 | 第56页 |
| ·目标函数的确定 | 第56-57页 |
| ·约束条件的确定 | 第57-58页 |
| ·构造响应面函数 | 第58-59页 |
| ·敏感度分析 | 第58页 |
| ·响应面构造 | 第58-59页 |
| ·优化结果分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第68页 |
