齐40块蒸汽驱综合调控技术研究与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 前言 | 第9-13页 |
| 第一章 概况 | 第13-24页 |
| ·齐40开发历程及现状 | 第13-14页 |
| ·齐40块油藏地质特征 | 第14-24页 |
| ·地层层序及层组划分 | 第14-15页 |
| ·构造特征 | 第15-17页 |
| ·储层特征 | 第17-21页 |
| ·隔夹层特征 | 第21-22页 |
| ·油层特征 | 第22-24页 |
| 第二章 目前蒸汽驱存在主要问题及潜力分析 | 第24-28页 |
| ·存在主要问题 | 第24-25页 |
| ·平面动用差异大难以实现全面受效 | 第24页 |
| ·纵向动用程度不均高渗层单层突进低渗层无法动用 | 第24-25页 |
| ·高温汽窜现象严重难以实现长期稳产 | 第25页 |
| ·潜力分析 | 第25-28页 |
| ·纵向剩余油分布 | 第25-26页 |
| ·平面剩余油分布 | 第26-27页 |
| ·剩余油储量 | 第27-28页 |
| 第三章 综合调控技术与应用 | 第28-43页 |
| ·优化高成熟度井组注汽方式提高井组油汽比 | 第28-29页 |
| ·间歇注汽动用井间剩余油 | 第28-29页 |
| ·注汽量组合调控挖潜剩余油 | 第29页 |
| ·应用同心管分层注汽技术提高配汽单元的调配能力 | 第29-32页 |
| ·同心分层注气方案设计 | 第29-31页 |
| ·实施效果 | 第31-32页 |
| ·开展注氮辅助蒸汽驱改善汽驱开发效果 | 第32-36页 |
| ·提高注汽效果的机理 | 第32-34页 |
| ·工艺方案优化设计 | 第34-36页 |
| ·实施效果 | 第36页 |
| ·开展水平井引流试验改变层内液流方向 | 第36-38页 |
| ·开展微型压裂辅助汽驱技术试验改变蒸汽驱替方向 | 第38-40页 |
| ·压裂半径优化 | 第39页 |
| ·压裂液配方优化 | 第39页 |
| ·支撑剂优选 | 第39页 |
| ·压裂施工工艺优化 | 第39-40页 |
| ·实施效果 | 第40页 |
| ·实施高温调剖堵窜改善油层吸汽剖面 | 第40-42页 |
| ·调剖机理 | 第40-41页 |
| ·调剖参数的确定 | 第41-42页 |
| ·施工工艺优化 | 第42页 |
| ·现场应用效果 | 第42页 |
| ·应用高温汽窜综合监控技术实现汽窜提前预防 | 第42-43页 |
| 第四章 应用效果分析 | 第43-44页 |
| ·汽窜现象得到有效控制 | 第43页 |
| ·平面和纵向动用程度有效提高 | 第43页 |
| ·区块产量保持平稳油汽比大幅提高 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 详细摘要 | 第48-52页 |
