基于拓扑优化理论的高速柔性输送装备结构优化设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·本文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·结构拓扑优化的不同求解方法 | 第12-15页 |
| ·结构拓扑优化中的数值不稳定现象及其解决方法 | 第15-16页 |
| ·结构拓扑优化的工程应用 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 连续体结构拓扑优化的数学模型和计算模型 | 第19-30页 |
| ·连续体结构拓扑优化的数学模型 | 第19-27页 |
| ·连续体结构拓扑优化的数学模型的基本表述 | 第19-20页 |
| ·连续体结构拓扑优化的有限元基础 | 第20-22页 |
| ·结构拓扑优化的材料插值模型 | 第22-25页 |
| ·结构拓扑优化数学模型的求解 | 第25-27页 |
| ·连续体结构拓扑优化的计算模型 | 第27-29页 |
| ·连续体结构拓扑优化的程序流程 | 第27-28页 |
| ·连续体结构拓扑优化的计算案例 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 拓扑优化计算中数值现象及关键参数的研究 | 第30-47页 |
| ·数值不稳定现象及常用解决手段 | 第30-33页 |
| ·数值不稳定现象介绍 | 第30-31页 |
| ·SIMP 材料密度差值模型中的滤波算法 | 第31-33页 |
| ·滤波算法消除数值不稳定现象的研究 | 第33-46页 |
| ·滤波算法消除棋盘格式的有效性验证 | 第33-35页 |
| ·滤波半径对拓扑优化计算的影响 | 第35-43页 |
| ·滤波方法对网格依赖性的影响 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 高速输送设备的性能分析和结构拓扑优化 | 第47-67页 |
| ·高速输送设备的结构分析 | 第47-58页 |
| ·驱动系统关键部件的强度校核 | 第47-53页 |
| ·随行夹具的刚强度分析 | 第53-58页 |
| ·变约束条件下随行夹具的结构拓扑优化设计 | 第58-66页 |
| ·拓扑优化模型的建立 | 第58-60页 |
| ·不同约束条件下优化计算的研究 | 第60-63页 |
| ·随行夹具最终设计方案的确定及评价 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·主要结论 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第73页 |
