气液驱动连续强夯机构仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·强夯法简介 | 第9页 |
| ·强夯机国内外发展现状 | 第9-11页 |
| ·国外发展现状 | 第10页 |
| ·国内发展现状 | 第10-11页 |
| ·脱钩强夯与连续强夯 | 第11-13页 |
| ·脱钩强夯 | 第11-13页 |
| ·连续强夯 | 第13页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 气液驱动技术应用及机构设计分析 | 第15-27页 |
| ·液压与气压传动技术 | 第15-16页 |
| ·气液驱动技术应用 | 第16-19页 |
| ·气液驱动连续强夯机构 | 第19-26页 |
| ·结构及原理 | 第19-22页 |
| ·主要参数 | 第22-25页 |
| ·影响机构性能因素分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 机气液联合仿真建模 | 第27-51页 |
| ·概述 | 第27-29页 |
| ·ADAMS在强夯机领域应用概述 | 第27-28页 |
| ·Simulink | 第28-29页 |
| ·Simscape | 第29页 |
| ·机械系统模型 | 第29-36页 |
| ·模型建立与导入 | 第29-31页 |
| ·钢丝绳建模 | 第31-35页 |
| ·机构约束与载荷施加 | 第35-36页 |
| ·气压系统模型 | 第36-37页 |
| ·液压系统模型 | 第37-46页 |
| ·插装阀特性分析 | 第37-44页 |
| ·液压系统模型 | 第44-46页 |
| ·联合仿真模型 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 机气液联合仿真分析 | 第51-78页 |
| ·仿真参数设置 | 第51-54页 |
| ·机构机气液联合仿真分析 | 第54-59页 |
| ·不同初始充气压力影响分析 | 第59-63页 |
| ·不同气瓶容积影响分析 | 第63-66页 |
| ·机构缓冲分析 | 第66-77页 |
| ·缓冲方法概述 | 第67-68页 |
| ·缓冲过程分析及仿真 | 第68-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
