| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 1 引言 | 第13-20页 |
| ·写作目的及意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究动态 | 第14-18页 |
| ·国外研究现状动态 | 第14-17页 |
| ·国内研究动态 | 第17-18页 |
| ·本文拟突破的问题 | 第18-20页 |
| 2 大马士革历史溯源 | 第20-26页 |
| 3 1808-1918 年大马士革城市现代化 | 第26-104页 |
| ·大马士革经济现代化 | 第28-42页 |
| ·工业革命和西方资本的注入 | 第28-32页 |
| ·地中海市场的拉力 | 第32-38页 |
| ·谷物投机 | 第38-40页 |
| ·朝圣经济的衰落 | 第40-42页 |
| ·大马士革政治现代化 | 第42-64页 |
| ·宪法 | 第42-44页 |
| ·现代议会 | 第44-47页 |
| ·现代政党 | 第47-52页 |
| ·地方分权 | 第52-63页 |
| ·阿拉伯民族主义思想 | 第63-64页 |
| ·大马士革文化现代化 | 第64-75页 |
| ·教育 | 第66-70页 |
| ·印刷业 | 第70-73页 |
| ·新思想的传播 | 第73-74页 |
| ·语言 | 第74-75页 |
| ·大马士革社会生活方式现代化 | 第75-80页 |
| ·大马士革城市建设现代化 | 第80-87页 |
| ·市政工程 | 第80-82页 |
| ·新设计理念 | 第82-84页 |
| ·资金来源 | 第84-87页 |
| ·大马士革交通和基础设施现代化 | 第87-97页 |
| ·铁路 | 第88-92页 |
| ·电车 | 第92-94页 |
| ·电力和公共照明 | 第94-95页 |
| ·供水管道 | 第95-97页 |
| ·大马士革城市发展 | 第97-104页 |
| ·人口增长 | 第98-99页 |
| ·城市扩展和新区域的出现 | 第99-104页 |
| 4 1808-1918 年大马士革城市现代化的特征 | 第104-110页 |
| ·大马士革现代化打上了殖民地性质的烙印 | 第104-105页 |
| ·大马士革现代化的外发性特点 | 第105-106页 |
| ·大马士革现代化的世俗化特征 | 第106-108页 |
| ·大马士革现代化的自上而下性 | 第108-110页 |
| 5 1808-1918 年大马士革城市现代化的作用 | 第110-125页 |
| ·大马士革城市现代化的动力 | 第110-118页 |
| ·精英 | 第112-113页 |
| ·外国势力 | 第113-118页 |
| ·大马士革城市现代化的作用 | 第118-122页 |
| ·城市居民思想的转变 | 第118-120页 |
| ·城市居民生活方式的改变 | 第120-121页 |
| ·城市成为外国殖民者入侵的平台 | 第121-122页 |
| ·大马士革城市现代化存在的问题 | 第122-125页 |
| ·城市难以容纳大量移民 | 第122页 |
| ·住房短缺 | 第122-123页 |
| ·环境污染问题和交通运输问题 | 第123-125页 |
| 结论 | 第125-127页 |
| 参考文献 | 第127-132页 |
| 攻读学位期间的科研成果 | 第132-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |