| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 制动器噪音产生的原理 | 第18-36页 |
| ·制动器的工作过程 | 第18-28页 |
| ·盘式制动器的分类 | 第19-24页 |
| ·盘式制动器的结构 | 第24-26页 |
| ·盘式制动器的特点 | 第26-28页 |
| ·制动噪音的产生机理 | 第28-34页 |
| ·振动与声音的关系 | 第28-29页 |
| ·噪音与振动理论 | 第29-30页 |
| ·噪声污染的危害 | 第30-31页 |
| ·制动噪音的分类 | 第31-32页 |
| ·制动噪音产生的原因 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 噪声和振动信号的测试与分析 | 第36-52页 |
| ·噪音的声源识别 | 第36-38页 |
| ·频谱分析法 | 第36页 |
| ·相干函数法 | 第36-37页 |
| ·倒频谱法 | 第37-38页 |
| ·测试系统 | 第38-39页 |
| ·测试系统的特性 | 第39-42页 |
| ·测试系统的静态传递特性 | 第39页 |
| ·测试系统动态传递特性 | 第39-42页 |
| ·噪声和振动的检测方法 | 第42-45页 |
| ·噪声的评价指标 | 第42-43页 |
| ·噪声检测方法 | 第43-45页 |
| ·振动信号的分析 | 第45-49页 |
| ·函数分析 | 第45-48页 |
| ·频谱分析 | 第48页 |
| ·传递相关分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-52页 |
| 第4章 制动噪声信号的测试 | 第52-59页 |
| ·信号数据的采集 | 第52-55页 |
| ·实验仪器 | 第52-53页 |
| ·实验环境 | 第53页 |
| ·测点布置 | 第53-55页 |
| ·实验工况 | 第55页 |
| ·数据的处理与分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 盘式制动器的有限元模型 | 第59-81页 |
| ·软件介绍 | 第59-61页 |
| ·Unigraphics 简介 | 第59页 |
| ·MSC. NASTRAN / PATRAN 简介 | 第59-61页 |
| ·盘式制动器的 UG 模型 | 第61-64页 |
| ·主要操作 | 第61页 |
| ·零件的建模及装配 | 第61-64页 |
| ·有限元分析 | 第64-79页 |
| ·有限元简介 | 第64-65页 |
| ·制动器有限元模型的建立 | 第65-70页 |
| ·制动器特征值计算 | 第70-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 攻读硕士期间所发变的论文 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 个人简历 | 第90页 |