铁路路基雷达探测数据处理软件的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-17页 |
| ·研究背景与目的 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·现有研究存在的不足与主要问题 | 第14-15页 |
| ·研究思路与主要内容 | 第15-17页 |
| ·技术路线的确定 | 第15-16页 |
| ·研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 探地雷达工作参数的设计 | 第17-30页 |
| ·探地雷达的基本原理 | 第17-20页 |
| ·原始数据的采集 | 第17-19页 |
| ·介质材料对电磁波传播的影响 | 第19-20页 |
| ·探地雷达野外探测设计 | 第20-29页 |
| ·测线布置原则 | 第20-21页 |
| ·适用性评价 | 第21-23页 |
| ·探测参数的选择 | 第23-25页 |
| ·连续探测需求 | 第25-28页 |
| ·整体设计步骤 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 铁路路基雷达探测资料的数据处理 | 第30-61页 |
| ·预处理 | 第31-42页 |
| ·波形修正 | 第31页 |
| ·去直耦波 | 第31-36页 |
| ·偏移处理 | 第36-42页 |
| ·噪声和干扰的去除 | 第42-49页 |
| ·消除轨枕影响 | 第43-44页 |
| ·去除随机噪声 | 第44-49页 |
| ·分辨率的提高 | 第49-57页 |
| ·薄层识别 | 第49-54页 |
| ·增强深部信号 | 第54-57页 |
| ·综合数据处理实例 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 铁路路基雷达探测图像的自动解释 | 第61-80页 |
| ·铁路路基层面的反演 | 第61-66页 |
| ·层面位置的检测 | 第62-64页 |
| ·层面位置的跟踪 | 第64-65页 |
| ·实际资料算例 | 第65-66页 |
| ·铁路路基病害的反演 | 第66-77页 |
| ·特征提取 | 第67-72页 |
| ·模式识别系统的设计 | 第72-77页 |
| ·实际资料算例 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 探地雷达后期处理软件的研制 | 第80-88页 |
| ·RAILGPR1.0的介绍 | 第80-82页 |
| ·RAILGPR1.0的特色 | 第80页 |
| ·RAILGPR1.0的功能 | 第80-82页 |
| ·系统设计与选型 | 第82-87页 |
| ·软件工具的选型 | 第82-83页 |
| ·模块分工设计 | 第83-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第6章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·进一步工作的方向 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第94页 |
