| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·本文组织结构 | 第11-12页 |
| 第二章 雷达通信一体化设计方案 | 第12-18页 |
| ·雷达与通信系统分析 | 第12-16页 |
| ·雷达与通信系统差异性分析 | 第12-15页 |
| ·雷达与通信系统相似性分析 | 第15-16页 |
| ·雷达通信一体化设计可行方案 | 第16页 |
| ·基于信号一体化的雷达通信一体化系统设计 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 雷达通信一体化信号设计 | 第18-33页 |
| ·雷达信号模糊函数 | 第18-19页 |
| ·模糊函数性质 | 第18页 |
| ·模糊函数等高线图 | 第18-19页 |
| ·典型雷达信号模糊函数分析 | 第19-25页 |
| ·线性调频信号分析 | 第19-21页 |
| ·频率编码信号分析 | 第21-23页 |
| ·相位编码信号分析 | 第23-25页 |
| ·通信信号常用调制方式 | 第25-28页 |
| ·ASK 调制信号 | 第26页 |
| ·FSK 调制信号 | 第26-27页 |
| ·PSK 调制信号 | 第27-28页 |
| ·雷达通信一体化信号设计 | 第28-32页 |
| ·LFM 信号加载通信基带信号 | 第29-31页 |
| ·相位编码信号加载通信基带信号 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 雷达通信一体化信号处理方法研究 | 第33-49页 |
| ·同态滤波 | 第33-35页 |
| ·加性信号的线性滤波分离方法 | 第33-34页 |
| ·乘性信号的同态滤波分离方法 | 第34-35页 |
| ·基于偏时域相干分析的信号分离方法 | 第35-37页 |
| ·分离方法的基本原理 | 第36-37页 |
| ·分离方法 | 第37页 |
| ·基于FastICA 算法的信号分离算法 | 第37-39页 |
| ·FastICA 算法 | 第37-38页 |
| ·基于FastICA 相乘信号分离新方法 | 第38-39页 |
| ·雷达通信一体化信号分离试验 | 第39-48页 |
| ·偏时域相干分析法对LFM 雷达信号加载通信信号分离试验 | 第39-40页 |
| ·FastICA 算法对LFM 雷达信号加载通信信号分离试验 | 第40-45页 |
| ·FastICA 算法对巴克码雷达信号加载通信信号分离试验 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 雷达通信一体化效果分析 | 第49-54页 |
| ·通信信号对LFM 雷达信号的影响分析 | 第49-51页 |
| ·LFM 雷达对通信信号的影响分析 | 第51页 |
| ·通信信号对巴克码雷达信号的影响分析 | 第51-52页 |
| ·巴克码雷达信号对通信信号的影响分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·工作总结 | 第54页 |
| ·工作展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61页 |
