基于空间计量经济模型的区域经济差异研究--以兰新铁路辐射带为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究内容、方法及技术路线 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·技术路线 | 第12-13页 |
| 2 国内外研究进展 | 第13-20页 |
| ·国外研究进展 | 第13-15页 |
| ·区域经济差异变动研究 | 第14页 |
| ·区域经济差异测度方法研究 | 第14-15页 |
| ·区域经济差异影响因素研究 | 第15页 |
| ·国内研究进展 | 第15-19页 |
| ·区域经济差异理论基础研究 | 第15-16页 |
| ·区域经济差异尺度变化研究 | 第16-18页 |
| ·区域经济差异的测度方法研究 | 第18-19页 |
| ·区域经济差异影响因素研究 | 第19页 |
| ·简要述评 | 第19-20页 |
| 3 区域经济差异的理论基础 | 第20-24页 |
| ·区域经济均衡发展理论 | 第20-21页 |
| ·区域经济非均衡发展理论 | 第21-23页 |
| ·区域经济协调发展理论 | 第23-24页 |
| 4 兰新铁路辐射带范围界定和区域概况 | 第24-26页 |
| ·辐射范围确定 | 第24-25页 |
| ·研究区域概况 | 第25-26页 |
| 5 兰新铁路辐射带区域经济差异时间尺度分析 | 第26-33页 |
| ·总体差异特征 | 第29-31页 |
| ·绝对差异特征 | 第29-30页 |
| ·相对差异特征 | 第30-31页 |
| ·区域经济集聚性分析 | 第31页 |
| ·区域经济平稳性分析 | 第31-33页 |
| 6 兰新铁路辐射带区域经济差异空间尺度分析 | 第33-50页 |
| ·空间差异的总体特征 | 第33-44页 |
| ·综合指数的计算 | 第33-37页 |
| ·不同类型划分 | 第37-43页 |
| ·空间分异趋势 | 第43-44页 |
| ·空间差异的局部特征 | 第44-50页 |
| ·空间关联类型及演变趋势 | 第44-47页 |
| ·热点区和盲点区 | 第47-50页 |
| 7 兰新铁路辐射带区域经济差异的影响因素分析 | 第50-70页 |
| ·变量选择 | 第52-53页 |
| ·模型选择 | 第53-56页 |
| ·结果分析 | 第56-70页 |
| 8 结论与讨论 | 第70-73页 |
| ·主要结论 | 第70-72页 |
| ·研究不足 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 附录 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
