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某重型卡车驾驶室白车身的模态研究

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
目录第7-9页
插图索引第9-10页
附表索引第10-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·引言第11-12页
   ·研究背景第12-13页
   ·研究意义和目的第13-14页
   ·国内外研究现状第14-16页
   ·研究内容第16-17页
第2章 重型卡车驾驶室白车身的有限元模态分析第17-28页
   ·有限元法的简介第17-19页
   ·模态分析的理论基础第19-20页
   ·有限元模型的建立第20-24页
     ·有限元分析网格单元划分第21-23页
     ·驾驶室白车身有限元模型材料定义第23-24页
   ·驾驶室白车身有限元模态分析第24-25页
   ·驾驶室白车身有限元模态分析结果的分析以及改进第25-27页
     ·有限元模态分析结果的分析第25页
     ·驾驶室白车身有限元模态分析后的改进第25-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 重型卡车驾驶室白车身的实验模态分析第28-45页
   ·实验模态分析的理论以及模态分析方法简介第28-32页
     ·实验模态分析的理论第28-29页
     ·LSCF 模态分析方法简介第29-32页
   ·有限元计算结果与实验对比分析第32-38页
     ·验证车架有限元模型的准确性第32-36页
     ·模态实验的建立过程第36-38页
   ·实验模态分析的结果以及分析第38-43页
   ·改进后驾驶室白车身的有限元与实验模态分析比较第43-44页
   ·本章小结第44-45页
总结与展望第45-46页
参考文献第46-48页
致谢第48页

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