| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8页 |
| ·计算流体动力学在地铁空调通风系统中的应用及研究现状 | 第8-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-12页 |
| 2 地铁空调送风风道模型简介 | 第12-19页 |
| ·送风风道物理模型的建立 | 第12-13页 |
| ·送风风道数学模型简介 | 第13-15页 |
| ·送风风道数学模型的实验验证 | 第15-18页 |
| ·出风均匀性判定依据 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 主风道出风性能优化 | 第19-36页 |
| ·主风道模型简介 | 第19-20页 |
| ·主风道基础模型计算结果 | 第20-22页 |
| ·静压挡板的高度及位置对风道出风性能的影响 | 第22-28页 |
| ·挡风板的形式及位置对风道出风性能的影响 | 第28-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 扁风道出风性能优化 | 第36-55页 |
| ·扁风道模型简介 | 第36-37页 |
| ·端部静压挡板形式选择 | 第37-44页 |
| ·静压挡板高度及位置 | 第44-47页 |
| ·穿孔直挡风板调节出风风量 | 第47-49页 |
| ·静压风道内隔板调节 | 第49-51页 |
| ·导流板调节 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 整体优化模型验证计算 | 第55-59页 |
| ·整体优化模型简介 | 第55-56页 |
| ·整体优化模型计算结果 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 全文总结及工作展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59-60页 |
| ·工作展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文及参与项目情况 | 第66页 |