环渤海区域旅游一体化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究方法与研究体系 | 第13-16页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究体系 | 第14-16页 |
| 2 区域旅游一体化相关理论 | 第16-28页 |
| ·区域旅游一体化的相关概念与内容 | 第16-19页 |
| ·区域旅游一体化的相关概念 | 第16-17页 |
| ·区域旅游一体化的内容 | 第17-19页 |
| ·区域旅游一体化的特征与必要性 | 第19-21页 |
| ·区域旅游一体化的特征 | 第19-20页 |
| ·区域旅游一体化发展的必要性 | 第20-21页 |
| ·区域旅游一体化发展理论 | 第21-28页 |
| ·核心—边缘理论 | 第21-22页 |
| ·增长极理论 | 第22-23页 |
| ·地区分工理论、比较优势理论与要素禀赋理论 | 第23-24页 |
| ·区位论 | 第24-25页 |
| ·博弈论 | 第25-26页 |
| ·系统论 | 第26-28页 |
| 3 环渤海区域旅游一体化发展状况 | 第28-38页 |
| ·环渤海区域旅游一体化发展历程 | 第28-29页 |
| ·环渤海地区总体概况 | 第29-30页 |
| ·环渤海发展区域旅游一体化的条件分析 | 第30-38页 |
| ·环渤海地区环境优势 | 第30-37页 |
| ·较强的区域专业化分工和协作能力 | 第37页 |
| ·多层次的旅游系统框架 | 第37-38页 |
| 4 环渤海区域旅游一体化瓶颈分析 | 第38-42页 |
| ·一体化受思想观念落后和行政因素制约 | 第38页 |
| ·支持一体化实现的区域旅游市场形成存在障碍 | 第38-39页 |
| ·政府干预阻碍导致区域市场难于融合 | 第38页 |
| ·市场排斥导致旅游一体化系统要素交流渠道不畅 | 第38页 |
| ·各地旅游产业呈现雷同特征 | 第38-39页 |
| ·各地旅游一体化宣传未能形成合力 | 第39页 |
| ·旅游一体化的形成要素流通不畅 | 第39页 |
| ·合作机制尚未形成 | 第39页 |
| ·基础设施建设未能完全适应旅游一体化的要求 | 第39-40页 |
| ·交通体系要素关联度较低 | 第39-40页 |
| ·旅游中心地不明 | 第40页 |
| ·区域旅游缺乏一体化的规划 | 第40-42页 |
| 5 解决环渤海区域经济一体化问题的对策 | 第42-54页 |
| ·树立基于经济一体化的旅游一体化的意识 | 第42页 |
| ·实现和完善区域一体化的旅游市场 | 第42-43页 |
| ·加强政府领导作用 | 第42-43页 |
| ·加强信息交流 | 第43页 |
| ·实行品牌化战略 | 第43页 |
| ·建立环渤海地区旅游整合的投融资机制 | 第43页 |
| ·建立有效的一体化合作机制 | 第43-44页 |
| ·加强旅游一体化相关基础设施的建设 | 第44-45页 |
| ·努力推进交通一体化 | 第44-45页 |
| ·发挥旅游中心地建设的效用 | 第45页 |
| ·科学设计一体化的总体布局与规划 | 第45-54页 |
| ·环渤海区域旅游一体化总体规划 | 第45页 |
| ·环渤海区域旅游一体化空间布局 | 第45-49页 |
| ·环渤海区域旅游一体化资源布局 | 第49-51页 |
| ·环渤海区域旅游一体化市场布局 | 第51-54页 |
| 6 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 在学期间研究成果 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
