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SINS/GPS组合导航系统新算法的研究与实现

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第一章 绪论第9-17页
   ·课题背景与研究意义第9-10页
   ·组合导航技术的研究现状第10-15页
     ·独立定位技术的研究概述第10-11页
     ·组合导航技术的研究现状第11-12页
     ·滤波理论的发展与研究现状第12-14页
     ·粒子滤波在导航中的应用现状第14-15页
     ·嵌入式技术在组合导航系统的应用现状第15页
   ·论文的主要工作第15-16页
   ·论文的结构安排第16-17页
第二章 组合导航系统的误差模型第17-37页
   ·引言第17页
   ·捷联惯导系统基本原理第17-25页
     ·简述第17-18页
     ·常用坐标系第18-19页
     ·捷联惯导系统基本原理第19-20页
     ·捷联惯导系统的力学编排第20-25页
     ·捷联惯导误差来源及修正方法第25页
   ·捷联惯导误差模型第25-27页
     ·加速度计和陀螺仪的误差模型第25-26页
     ·捷联惯导系统的误差模型第26-27页
   ·GPS和里程仪误差模型第27-29页
     ·GPS误差模型第27-28页
     ·里程仪误差模型第28-29页
   ·捷联惯导原理计算机仿真第29-36页
     ·程序设计流程第29页
     ·陀螺仪及加速度计模拟第29-30页
     ·捷联解算第30-32页
     ·仿真实验及分析第32-36页
   ·本章小结第36-37页
第三章 基于联邦滤波的组合导航系统建模与仿真第37-51页
   ·引言第37页
   ·组合导航系统信息融合模型第37-41页
     ·捷联惯导信息融合模型第37-38页
     ·SINS/GPS位置速度组合信息融合模型第38-39页
     ·SINS/OD速度组合信息融合模型第39-40页
     ·SINS/GPS姿态组合信息融合模型第40-41页
   ·基于联邦滤波的组合导航系统信息融合方法第41-44页
     ·无重置结构的联邦滤波算法第41-42页
     ·信息融合方法第42-44页
   ·SINS/GPS/OD组合导航信息融合系统仿真及分析第44-50页
     ·仿真参数设置第44页
     ·子滤波器仿真实验及分析第44-47页
     ·系统信息融合仿真实验及分析第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第四章 粒子滤波在组合导航系统中的应用与仿真第51-65页
   ·引言第51页
   ·粒子滤波原理及其在组合导航系统的应用第51-54页
     ·粒子滤波原理第51-53页
     ·标准粒子滤波算法第53-54页
     ·组合导航粒子滤波应用建模第54页
   ·自调整粒子滤波方法第54-58页
     ·自调整粒子滤波方法的提出第54-55页
     ·改进策略第55-56页
     ·仿真及分析第56-58页
   ·基于卡尔曼/粒子组合滤波方法的组合导航方法研究第58-64页
     ·卡尔曼/粒子组合滤波方法的提出第58-59页
     ·规则粒子滤波方法(RPF Regularized Particle Filter)第59-60页
     ·SINS/GPS组合导航卡尔曼/粒子组合滤波模型第60-61页
     ·仿真及分析第61-64页
   ·本章小结第64-65页
第五章 基于DSP的组合导航系统原理样机第65-77页
   ·引言第65页
   ·组合导航系统的任务及优先级划分第65-67页
     ·组合导航系统中功能模块及数据流向第65页
     ·组合导航系统任务及优先级确定第65-67页
   ·基于DSP的组合导航计算机第67-72页
     ·概述第67-68页
     ·导航计算机硬件平台第68-70页
     ·软件设计方案第70-72页
   ·样机测试实验第72-76页
     ·主要设备第72-73页
     ·实验方法及结果第73-76页
   ·本章小结第76-77页
结论第77-79页
参考文献第79-83页
附录第83-86页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第86-87页
致谢第87页

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