| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·边坡稳定性研究现状 | 第11-12页 |
| ·边坡处治技术研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文的研究目的、主要研究内容及技术方案 | 第15-17页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术方案 | 第16-17页 |
| 第二章 山区深层高液限土路堑边坡工程特性研究 | 第17-27页 |
| ·工程概况 | 第17-19页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·地形地貌 | 第17-18页 |
| ·地质构造及地层岩性 | 第18-19页 |
| ·气候气象条件 | 第19页 |
| ·水文地质条件 | 第19页 |
| ·高液限土及其特性 | 第19-23页 |
| ·高液限土的定义 | 第19-20页 |
| ·高液限土的工程性质 | 第20-23页 |
| ·高液限土路堑边坡的主要病害 | 第23-25页 |
| ·高液限土路堑边坡病害的成因 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 高液限土路堑边坡前期稳定性分析及处治方案设计 | 第27-59页 |
| ·深层高液限土路堑边坡稳定性的工程地质初判 | 第27-28页 |
| ·各地层工程性质评价 | 第27-28页 |
| ·人工形成的边坡稳定性评价 | 第28页 |
| ·深层高液限土路堑边坡前期稳定性数值模拟分析 | 第28-41页 |
| ·快速拉格朗日法 | 第28-36页 |
| ·高液限土路堑边坡前期稳定性数值模拟计算 | 第36-41页 |
| ·石忠高速公路深层高液限土路堑边坡处治方案设计 | 第41-49页 |
| ·边坡处治设计程序 | 第41页 |
| ·高液限土路堑边坡处治的基本要求 | 第41-42页 |
| ·处治方案设计 | 第42页 |
| ·削坡处治路堑边坡方案设计 | 第42-43页 |
| ·重力式挡土墙处治路堑边坡方案设计 | 第43-45页 |
| ·土钉处治路堑边坡方案设计 | 第45-48页 |
| ·土钉+重力式挡土墙处治路堑边坡方案设计 | 第48-49页 |
| ·深层高液限土路堑边坡排水设计 | 第49-55页 |
| ·水对边坡稳定性的影响 | 第49页 |
| ·边坡工程中常用的排水措施 | 第49-50页 |
| ·水的调查 | 第50页 |
| ·地表排水工程设计 | 第50-54页 |
| ·地下排水工程设计 | 第54-55页 |
| ·深层高液限土路堑边坡坡面防护设计 | 第55-58页 |
| ·坡面防护设计的一般原则 | 第55-56页 |
| ·深层高液限土路堑边坡坡面的防护要求 | 第56页 |
| ·深层高液限土路堑边坡坡面防护方案设计 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 深层高液限土路堑边坡处治后评价的数值模拟分析 | 第59-79页 |
| ·结构单元的模拟 | 第59-60页 |
| ·梁（Beam）单元 | 第59页 |
| ·锚索（Cable）单元 | 第59-60页 |
| ·削坡处治深层高液限土路堑边坡数值模拟 | 第60-61页 |
| ·重力式挡土墙处治深层高液限土路堑边坡数值模拟 | 第61-64页 |
| ·参数的选取及模型的建立 | 第61-62页 |
| ·结果分析 | 第62页 |
| ·对比分析 | 第62-64页 |
| ·土钉处治深层高液限土路堑边坡数值模拟 | 第64-72页 |
| ·参数的选取及模型的建立 | 第64页 |
| ·土钉支护参数的正交试验优化设计 | 第64-68页 |
| ·土钉处治路堑边坡效果评价 | 第68-72页 |
| ·土钉+重力式挡土墙处治路堑边坡数值模拟 | 第72-78页 |
| ·计算参数的选取及模型的建立 | 第72-73页 |
| ·土钉+重力式挡土墙处治路堑边坡效果评价 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 深层高液限土路堑边坡处治措施的离心模型试验验证 | 第79-100页 |
| ·土工离心机模型试验的基本原理 | 第79-81页 |
| ·试验原理 | 第79页 |
| ·土工离心模型的相似性 | 第79-80页 |
| ·土工离心模型试验存在的问题 | 第80-81页 |
| ·试验实施方案 | 第81-88页 |
| ·试验设备 | 第81-82页 |
| ·试验目的 | 第82-83页 |
| ·模型方案拟定 | 第83页 |
| ·技术线路 | 第83-85页 |
| ·模型土样配制及误差修正 | 第85-86页 |
| ·模型的制备 | 第86-87页 |
| ·加载时间 | 第87-88页 |
| ·试验结果及分析 | 第88-97页 |
| ·试验结果 | 第88-93页 |
| ·结果分析 | 第93-97页 |
| ·离心模型试验与数值模拟的对比分析 | 第97-99页 |
| ·计算模型参数 | 第97页 |
| ·计算结果及分析 | 第97-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第六章 高液限土路堑边坡处治措施的施工技术及工程应用 | 第100-108页 |
| ·山区深层高液限土路堑边坡处治措施的施工技术 | 第100-103页 |
| ·削坡处治深层高液限土路堑边坡的施工技术 | 第100-101页 |
| ·重力式挡土墙加固深层高液限土路堑边坡的施工技术 | 第101页 |
| ·土钉处治深层高液限土路堑边坡的施工技术 | 第101-102页 |
| ·土钉+重力式挡土墙处治深层高液限土路堑边坡的施工技术 | 第102-103页 |
| ·工程应用 | 第103-107页 |
| ·重力式挡土墙处治深层高液限土路堑边坡工程应用实例 | 第105-106页 |
| ·土钉处治深层高液限土路堑边坡工程应用实例 | 第106-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第七章 结论与建议 | 第108-112页 |
| ·结论 | 第108-110页 |
| ·进一步研究的建议 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-115页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第115页 |
