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无线局域网多速率和多信道MAC协议研究

摘要第1-5页
Abstract第5-12页
第1章 无线局域网MAC协议概论第12-26页
   ·无线NAG协议的主要功能及技术指标第12-14页
     ·无线MAC协议的主要功能第12页
     ·无线MAC协议的主要技术指标第12-14页
   ·IEEE 802.11 DCF协议简介、面临问题及解决方案第14-18页
     ·IEEE 802.11 DCF协议简介第14-15页
     ·IEEE 802.11 DCF协议面临的问题及解决办法第15-17页
     ·IEEE 802.11标准对多信道和多速率的支持第17-18页
   ·多速率PIAC协议综述第18-21页
     ·IEEE 802.11在多速率网络中存在的问题第18-20页
     ·目前的研究情况第20-21页
   ·多信道MAC协议综述第21-25页
     ·多信道MAC协议存在的问题第21-23页
     ·目前的研究情况第23-25页
   ·本文的主要工作及创新点第25-26页
第2章 多速率网络性能分析第26-52页
   ·多速率IEEE 802.11网络在高斯信道下的性能分析第26-39页
     ·发送概率第26-30页
     ·饱和吞吐量第30-34页
     ·模型验证第34-39页
   ·多速率IEEE 802.11网络在衰落信道下的性能分析第39-45页
     ·IEEE 802.11b物理层各种调制解调方式的误码性能第39-41页
     ·Nakagami衰落信道模型第41-43页
     ·多速率IEEE 802.11在衰落信道下的性能分析第43-45页
   ·动态调整RTSThreshold第45-52页
     ·不同速率的节点比例对RTSThreshold的影响第46-49页
     ·不同的节点个数对RTSThreshold的影响第49-52页
第3章 多速率MAC协议改进第52-92页
   ·基于自适应竞争窗口机制第52-59页
     ·竞争窗口对网络性能的影响第52-54页
     ·自适应竞争窗口算法第54页
     ·自适应竞争窗口机制在单速率网络下的性能第54-57页
     ·自适应竞争窗口机制在多速率网络下的性能第57-59页
     ·自适应竞争窗口机制的不足第59页
   ·基于竞争窗口区分机制第59-66页
     ·基于竞争窗口区分机制的多速率IEEE 802.11协议性能第59-61页
     ·基于竞争窗口区分机制的多速率IEEE 802.11的公平性第61-66页
   ·基于包长区分机制第66-74页
     ·各个不同速率节点所要传输的最优包长第66-68页
     ·基于包长区分机制的多速率IEEE 802.11协议性能第68-70页
     ·基于包长区分机制的多速率IEEE 802.11的公平性第70-74页
   ·基于帧问间隔区分机制第74-82页
     ·基于帧间间隔区分的多速率IEEE 802.11协议性能第75-78页
     ·基于帧间间隔区分的多速率IEEE 802.11协议的公平性第78-82页
   ·基于碰撞避免的多速率MAC协议(Collision Avoidance Multi-Rate MAC,CAUR-IBAC)第82-92页
     ·CAMR-MAC简介第82-85页
     ·CAMR-MAC协议的性能第85-87页
     ·CAMR-MAC协议的公平性第87-92页
第4章 多信道MAC协议的性能分析及改进第92-107页
   ·基于专用控制信道的两种经典的多信道MAC协议第92-100页
     ·DCA(Dynamic Channel Assignment)第92-96页
     ·MMAC(Multi-channel MAC)第96-100页
   ·DCA协议的性能分析第100-104页
     ·Markov链模型第101页
     ·M/M/K排队模型第101-103页
     ·模型验证第103-104页
   ·基于自适应竞争窗口机制的DCA协议(AW-DCA)第104-105页
   ·基于碰撞避免的DCA协议(CA-DCA)第105-107页
第5章 结论及展望第107-109页
   ·研究工作总结第107-108页
   ·未来的研究方向第108-109页
攻读硕士学位期间的学术论文及参与项目第109-110页
致谢语第110-111页
参考文献第111-114页

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