| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·课题来源与背景 | 第8页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究的主要内容 | 第10页 |
| ·小结 | 第10-12页 |
| 第2章 数字信号处理基础 | 第12-27页 |
| ·数字信号处理 | 第12-17页 |
| ·时域离散信号和系统 | 第12-14页 |
| ·离散傅立叶变换和快速傅立叶变换 | 第14-17页 |
| ·DSP技术 | 第17-24页 |
| ·DSP的定义 | 第17-19页 |
| ·DSP与通用计算机、单片机的区别 | 第19-20页 |
| ·DSP芯片分类 | 第20页 |
| ·主要应用范围 | 第20-22页 |
| ·TI公司的主流产品 | 第22-24页 |
| ·虚拟仪器简介 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 虚拟汽车仪表总体设计 | 第27-30页 |
| ·硬件部分 | 第27页 |
| ·软件部分 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第4章 虚拟汽车仪表硬件实现 | 第30-41页 |
| ·汽车仪表 | 第30-35页 |
| ·常用仪表 | 第30-32页 |
| ·传感器 | 第32-35页 |
| ·数据采集部分 | 第35-40页 |
| ·数据采集芯片TMS320LF2407A | 第35-37页 |
| ·硬件电路 | 第37-40页 |
| ·测试计算机部分 | 第40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第5章 虚拟汽车仪表软件实现 | 第41-57页 |
| ·上位机的软件实现 | 第41-46页 |
| ·虚拟仪器Lab Windows/CVI开发平台简介 | 第41-42页 |
| ·虚拟仪表的软件实现 | 第42-46页 |
| ·下位机的软件实现 | 第46-55页 |
| ·CCS集成开发环境 | 第46-50页 |
| ·DSP软件实现 | 第50-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第6章 关键技术 | 第57-60页 |
| ·多线程的概念 | 第57页 |
| ·多线程的机制 | 第57-58页 |
| ·多线程间的数据保护 | 第58页 |
| ·多线程的优先级 | 第58-59页 |
| ·本系统中多线程问题的处理 | 第59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第7章 结束语 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第67页 |