| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·预应力锚杆支护技术的发展现状 | 第12-16页 |
| ·预应力锚固技术在工程中的应用概况 | 第12-15页 |
| ·预应力锚杆支护技术在煤矿中的应用概况 | 第15-16页 |
| ·预应力锚杆支护作用机理研究的发展现状 | 第16-19页 |
| ·预应力锚杆支护存在的问题及发展前景 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第21-22页 |
| 2 预应力锚杆的支护机理研究 | 第22-40页 |
| ·巷道围岩变形破坏特征 | 第22-24页 |
| ·预应力锚杆的作用机理研究 | 第24-33页 |
| ·及时提供围岩表面支护抗力，控制围岩有害变形的发展 | 第25-26页 |
| ·加固围岩，提高破碎区和塑性区岩体整体性，形成具有较高承载能力的组合梁或组合拱 | 第26-28页 |
| ·控制围岩强度的降低，改善围岩力学参数，提高围岩的承载能力 | 第28-30页 |
| ·改善岩体的受力状态以及围岩应力场 | 第30-32页 |
| ·改善围岩体的变形性能，使锚杆支护构件共同作用 | 第32-33页 |
| ·预应力锚杆对层状顶板支护机理研究 | 第33-36页 |
| ·顶板预应力承载结构作用机理 | 第33-35页 |
| ·预应力承载结构的判断标准 | 第35-36页 |
| ·预应力锚杆的受力特点分析 | 第36-39页 |
| （1） 锚杆锚固段受力 | 第36-37页 |
| （2） 锚杆非锚固段受力 | 第37-38页 |
| （3） 端部锚固与全长锚固的区别 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 锚杆预紧扭矩与轴向预应力对应关系的研究 | 第40-53页 |
| ·实验室研究的必要性 | 第40页 |
| ·理论公式推导 | 第40-41页 |
| ·锚杆M-T 实验 | 第41-51页 |
| ·实验设备与工作原理 | 第41-43页 |
| ·实验方案及数据处理 | 第43-49页 |
| ·实验结果分析及结论 | 第49-51页 |
| ·对实验k 值的修正 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 数值模拟 | 第53-70页 |
| ·数值模拟目的及模拟方案 | 第53页 |
| ·数值模拟及结果分析 | 第53-68页 |
| ·模型的建立 | 第53-55页 |
| ·锚杆预应力在巷道围岩中扩散状态的模拟 | 第55-58页 |
| ·锚杆预应力与巷道支护效果的关系模拟 | 第58-68页 |
| ·数值模拟结果综述 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 5 试验巷道锚杆预应力与支护效果的关系研究 | 第70-87页 |
| ·概况 | 第70-71页 |
| ·试验巷道矿压观测内容与方法 | 第71-72页 |
| ·协庄矿1202E 运输巷井下试验研究 | 第72-79页 |
| ·试验巷道概况及地质力学评估 | 第72-73页 |
| ·巷道支护方案 | 第73-75页 |
| ·试验方案及矿压观测结果分析 | 第75-79页 |
| ·潘西矿831 运输巷井下试验研究 | 第79-85页 |
| ·试验巷道概况及地质力学评估 | 第79-81页 |
| ·巷道支护方案 | 第81-83页 |
| ·试验方案及矿压观测结果分析 | 第83-85页 |
| ·现场存在的问题 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 6 结论与展望 | 第87-90页 |
| ·主要结论 | 第87-88页 |
| ·预应力锚杆支护技术的展望 | 第88-90页 |
| 7 参考文献 | 第90-93页 |
| 附件 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
