盗窃机动车案件侦防对策研究
| 内容摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一部分 盗窃机动车案件的特点 | 第11-15页 |
| 一、犯罪时间 | 第11-12页 |
| (一) 犯罪时间多为夜间 | 第11页 |
| (二) 作案时间短暂，逃离现场迅速 | 第11-12页 |
| 二、犯罪主体 | 第12页 |
| (一) 犯罪成员团伙化，分工明确 | 第12页 |
| (二) 犯罪组织严密 | 第12页 |
| 三、犯罪客体 | 第12页 |
| (一) 作案目标高档化 | 第12页 |
| (二) 销赃市场化 | 第12页 |
| 四、犯罪区域 | 第12-13页 |
| (一) 跨区域作案日益增多 | 第12-13页 |
| (二) 经济发达地区为犯罪多发区域 | 第13页 |
| 五、犯罪手段多样 | 第13-14页 |
| 六、犯罪条件特殊 | 第14-15页 |
| 第二部分 窃机动车犯罪多发原因分析 | 第15-19页 |
| 一、社会原因 | 第15-17页 |
| (一) 经济发展、车辆增多的物质条件 | 第15页 |
| (二) 社会治安管理滞后，整体防范意识淡漠 | 第15-16页 |
| (三) 机动车交易便捷，个别地区入户管理不严 | 第16-17页 |
| (四) 对盗车犯罪打击不力，助长了犯罪分子的气焰 | 第17页 |
| 二、心理原因 | 第17-19页 |
| (一) 侦查人员方面 | 第17页 |
| (二) 犯罪分子方面 | 第17-19页 |
| 第三部分 窃机动车侦查对策研究 | 第19-33页 |
| 一、盗窃机动车案件侦查所面临的主要问题 | 第19-22页 |
| (一) 破案率低 | 第19页 |
| (二) 刑侦基础工作差 | 第19-20页 |
| (三) 办案经费高，保障难以到位 | 第20页 |
| (四) 信息不畅，制约刑侦工作的有效开展 | 第20-21页 |
| (五) 刑侦协作机制不完善 | 第21-22页 |
| 二、盗窃机动车犯罪侦查对策的完善 | 第22-33页 |
| (一) 建立高素质的盗窃机动车专案侦查队伍 | 第22-23页 |
| (二) 加强相关管理 | 第23-29页 |
| (三) 充分利用科学技术，做到侦技结合 | 第29-31页 |
| (四) 完善相关涉车信息，建立涉车信息库 | 第31-33页 |
| 第四部分 盗窃机动车预防对策研究 | 第33-40页 |
| 一、专门预防 | 第33-35页 |
| (一) 警察预防 | 第33页 |
| (二) 管理预防 | 第33-35页 |
| (三) 司法预防 | 第35页 |
| 二、社会预防 | 第35-37页 |
| (一) 群众预防 | 第35-36页 |
| (二) 企业预防 | 第36-37页 |
| 三、情境预防 | 第37-40页 |
| 结语 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-42页 |
