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基于反馈控制与统计分析的结构损伤识别技术研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-13页
1 绪论第13-33页
   ·引言第13-14页
   ·结构损伤识别技术的研究内容及其分类第14-17页
     ·研究内容第14-15页
     ·现有损伤识别技术的分类第15-17页
   ·结构的全局损伤识别技术的国内外研究现状第17-27页
     ·基于结构振动的传统损伤识别技术第18-25页
     ·基于结构振动的现代损伤识别方法第25-27页
   ·基于反馈控制的结构损伤识别方法研究现状第27-28页
   ·船舶与海洋工程结构损伤识别研究现状第28-30页
   ·损伤识别技术存在的问题和发展方向第30-31页
   ·课题来源与论文的主要研究内容第31-33页
2 基于反馈控制结构动力特性的损伤存在性统计识别方法第33-51页
   ·引言第33-34页
   ·理论推导第34-39页
     ·独立模态空间下的反馈控制第35-36页
     ·物理空间下的反馈增益的求解第36-37页
     ·损伤识别指标的定义第37-38页
     ·反馈控制的实现第38-39页
   ·损伤识别的统计判别方法第39-40页
   ·数值算例第40-50页
     ·三跨连续梁损伤识别第41-46页
     ·benchmark 结构损伤识别第46-50页
   ·本章小节第50-51页
3 基于反馈控制结构动力特性的损伤统计模式识别方法第51-67页
   ·引言第51页
   ·基于闭环系统特征值和统计模式识别的损伤识别方法第51-55页
     ·Mahalanobis 距离判别函数第52-53页
     ·特征量的归一化第53-55页
   ·数值算例第55-65页
     ·三跨连续梁损伤识别第55-61页
     ·benchmark 结构损伤识别第61-65页
   ·本章小节第65-67页
4 基于时间序列模型自回归参数灵敏度分析的 结构损伤识别第67-81页
   ·引言第67-68页
   ·损伤识别方法第68-73页
     ·自回归模型的建立第68-69页
     ·AR 参数灵敏度分析第69-71页
     ·求解损伤位置和损伤程度第71-73页
   ·数值算例第73-79页
     ·简化海洋平台AR 模型的建立第73-74页
     ·单个损伤的识别结果第74-77页
     ·多个损伤的识别结果第77-79页
   ·本章小节第79-81页
5 基于反馈控制结构振动响应的控制图损伤识别第81-104页
   ·引言第81-82页
   ·AR 参数灵敏度分析第82-88页
     ·灵敏度的数学定义第82-83页
     ·AR 参数对模态频率的灵敏度第83-85页
     ·AR 参数对单元刚度损伤系数的灵敏度第85-86页
     ·理论推导正确性的验证第86-88页
   ·提高AR 参数灵敏度的反馈控制方法第88-89页
   ·采用主成分分析对数据压缩降维第89-91页
   ·控制图简介第91-94页
     ·控制图基本原理第91-92页
     ·两种错误和3σ准则第92页
     ·均值控制图第92-94页
     ·损伤存在性的控制图判断准则第94页
   ·控制图用于结构健康监测的基本过程第94-96页
   ·数值算例第96-103页
     ·主成分分析第96页
     ·闭环系统极点与灵敏度曲线第96-99页
     ·无控结构和受控结构的识别结果第99-103页
   ·本章小节第103-104页
6 基于控制图的结构损伤识别实验研究第104-112页
   ·引言第104页
   ·实验内容第104页
   ·实验模型与测试系统简介第104-107页
     ·实验模型第104-105页
     ·测试系统第105-107页
   ·测试结果与分析第107-109页
   ·采用控制图进行损伤识别第109-110页
   ·本章小节第110-112页
7 全文总结第112-116页
   ·本文取得的成果第112-114页
   ·有待进一步研究的问题第114-116页
致谢第116-117页
参考文献第117-127页
附录1 攻读学位期间发表论文目录第127-128页
附录2 攻读学位期间参加的科研项目第128-129页
附录3 AR 参数对模态频率灵敏度的相关推导第129-130页

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