航空货运收益管理
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-13页 |
| ·国内外研究现状概述 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 收益管理在航空货运业的应用研究 | 第15-29页 |
| ·收益管理概述 | 第15页 |
| ·我国航空运输业的特点 | 第15-18页 |
| ·航空货运收益管理的应用 | 第18-25页 |
| ·航空货运收益管理与客运收益管理的联系和区别 | 第18-22页 |
| ·货运收益管理的体系和研究内容 | 第22-25页 |
| ·航空收益管理应用的模型及实际中遇到的问题 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 航空货运运力优化及装载问题的研究 | 第29-43页 |
| ·航空货运运力优化 | 第29-34页 |
| ·问题的提出和分析 | 第29-30页 |
| ·运力在各销售地之间的分配优化 | 第30-31页 |
| ·本地运力分配优化 | 第31-34页 |
| ·航空货运装载问题优化 | 第34-42页 |
| ·飞机货舱装载优化模型 | 第36-38页 |
| ·模型的求解方法－回溯算法 | 第38-39页 |
| ·模型在实际应用中的几种情况 | 第39-42页 |
| ·模型小结 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 航空货物申请批复问题优化及减载优化 | 第43-53页 |
| ·航空货物申请量批复优化 | 第43-46页 |
| ·问题的提出 | 第43-44页 |
| ·建立模型和求解 | 第44-46页 |
| ·模型结论分析 | 第46页 |
| ·考虑代理人优先级的货物申请批复优化 | 第46-50页 |
| ·问题的提出 | 第46-48页 |
| ·模型的修改及求解 | 第48-50页 |
| ·飞机减载情况下航空货运收益优化 | 第50-52页 |
| ·飞机减载拉货方案优化 | 第50-51页 |
| ·考虑客户关系的拉货方案 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 全文总结和展望 | 第53-54页 |
| 一、全文总结 | 第53页 |
| 二、未来展望 | 第53-54页 |
| 附录一 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 在学期间研究成果 | 第59页 |
